W201Club.nl

Omdat de hardyschijf achter aan vervanging toe was, heb ik hem vandaag vervangen.
Toen ik de aandrijfas los had kon ik voelen dat de ingaande as van het differentieel erg veel speling had (kan de flens ongeveer 1 cm verdraaien).
Kan iemand mij vertellen hoeveel speling normaal is of mag er geen speling op zitten?

Een cm verdraaien is echt niet veel hoor en mag hij hebben er van uit gaande dat je cardanklok stil is . goed dat je die hardyschijf vervangen hebt want die kunnen ook heel goed onbelans veroorzaken . Heb je wel gelijk je cardanas van alle tectiel ondaan??grt hans

Hoi Hans,

Het diffentieel is voor de rest stil (zingt niet). De cardanas is schoon, alleen de assen naar de wielen moeten nog. Ik zal vandaag de snelweg oprijden om te kijken of het wat minder is geworden of verdwenen is. Voor de rest heb ik gisteren ook een nieuw dempertje bij de dieselpomp gemonteerd omdat die er niet op zat. Ook moet ik nog de stofhoes van een as (rechts achter) vervangen omdat die helemaal doormidden is. Is dit goed te doen zonder speciaal gereedschap?

Die stootdemper scheelt echt de wereld, toen ik mijn motor gereviseerd had, was ik deze vergeten nieuw te kopen. Na een week was ie dan binnen, en echt en groot verschil, je zult merken dat als je nu in lage toerental begint te schokken, en je geeft vol gas dat de trillingen grotendeels verdwijnen. Dit wil echter niet zeggen dat dit de oplossing is.

WE horen het wel, wel vol gas he op de snelweg

Ik heb vandaag even in de vijfde versnelling gereden en dat trillen is een heel stuk minder geworden. Als ik tijd heb dan zal ik van de week de beide assen van tectiel ontdoen en hopen dat het helemaal weg is.

Dat is mooi Mimo blij dat het opgelost is zeker ? grt hans

Jazeker ben ik blij dat het opgelost is. Iedereen nog bedankt voor alle hulp

Hallo merc specialisten.

mijn vraag;

hoeveel werk is het om het voorste prise-as lager van een W201/190D 4-bak te vervangen? Ik heb de bak op de werkbank. Is het een kwestie van de 6 bouten uit het deksel draaien, as eruit trekken, lager vervangen en as er weer inzetten, of komt er meer bij kijken? Is het raadzaam ook het achterste lager te vervangen? zit 150.000 km op. synchromesh is goed.

Nu de bak op de werkbank ligt, waar moet ik nog meer naar kijken? Koppelingscilinder en druklager heb ik al vernieuwd.

bedankt, william.

Het voordeksel zit inderdaad met 6 bouten vast ,en als je die los hebt zie in het voordeksel een keering zitten die je zeker moet gaan vervangen [uit voor zorg ] . het lager zit op de price as geperst dus die zal je uit moeten bouwen . Als je dan toch de bak uit elkaar hebt controleer dan gelijk al je lagers op bijgeluiden of slecht rond draaien . wil je het zeker goed doen zou ik als ik jou was ze gelijk vervangen . Kraakt de bak niet met schakelen?? anders kan er ook nog een synchromess ring kapot zijn . succes met je klus grt hans

bedankt voor je reactie Hans. dus als ik het goed begrijp trek ik de as er zo uit als ik het deksel losmaak? of komt alleen het deksel met de keerring eraf en moet ik om de as eruit te krijgen de hele bak uitelkaar halen? nee, synchromess is goed. bak sckakelt goed. Ik heb 'em als vervanger gekocht bij een MB dealer. Het lager op de prise-as klinkt/voelt wat rauw. Misschien is dit normaal? Ik vervang liever, anders heb ik straks de bak uitgewisseld en zit ik nog met herrie. Ik heb een jaar geleden de -eerste- koppeling etc preventief vervangen, maar toen had ik geen vervangende bak.

mijn originele bak zit iets van 900000 km op. schakelt ook goed, maar ik hoor wat lagergeruis. aan de achterkant heb ik alle lagers al vervangen, inclusief tussenlager in de aandrijfas en het 3.23 cardan.

graag je/jullie advies. william.

Hier ben ik ook wel nieuwsgierig naar. Ik heb nog een koppelingssetje dat moet geplaatst en zou ook de keerring vervangen. Ik zou dit wel niet zonder reparatiehandleiding doen, die lagers vervangen.

Hoi William die as trek je er dus niet zo maar uit want daar zal je de bak voor uit elkaar moeten nemen.
Door het voordeksel er af te halen kan je alleen die keering vervangen.

Met een goeie reparatie handleiding moet je wel een eind komen hoor grt Hans