W201Club.nl

Goedemorgen mede-forumleden

Aangezien ik gisteren mijn eerste Benz heb opgehaald hier maar even een account aangemaakt.
Het betreft een W201 2.0D uit 1992 met 5-bak handgeschakeld. Ik ben de 3de eigenaar en de auto heeft 345.000km op de klok.

WWW van dit forum heeft mij eigenlijk een beetje aangestoken met het MB-virus. Ik had een stukje in zijn 190 gereden en was meteen verkocht Een 2.0D is wel een beetje traag in verhouding met mijn vorige auto (140pk Citroën Xsara coupe) maar dat werkt erg onthaastend laten we maar zeggen

Ik wil er nog een aantal dingen aan doen zoals:

-Lichtmetalen velgen 15 of 16 inch (putdeksels of een andere ''gevulde'' velg)
-Professionele anti roest behandeling (met stone-chip aan de onderkant en wielkasten i.v.m. gravelwegen in Scandinavië)
-Goede audio set inbouwen
-Ontgrendeling van bestuurderskant repareren, deze doet het meestal niet.
-Heel misschien, ooit, een origineel schuif kanteldak inbouwen.

Foto's volgen nog

Hey Al!

Ook een schoenenverkoper?
Benieuwd naar de foto's!


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Welkom!
Vorige week ook eens in een 2.0D gereden, niet snel maar rijd wel lekker soepel
Heb nog een leuk setje 15inch velgen, putdeksel achtig.
Maar het deel met de gaten is anders, allemaal kruisjes.

Goedenavond. Welkom hier! Veel lees/schrijfplezier hier. Koud in het noorden?
mvg. Harm.

Hallo, welkom hier op het forum ik kijk uit naar mooie foto's van je wagen
En iid in zo'n oude diesel rijden werkt ontspannend.
Wat is precies een stone-chip voor de wielkasten?
Is dat net zoiets als zo'n hoes die je op de motorkap kunt plaatsen?
Ik heb mijn wielbanden met een wat dikkere laag Dinitrol behandeld de rest van de wagen heeft deze behandeling ook gehad.

Gr.

Van harte welkom en veel plezier op dit forum.
Lees alsjeblieft ook even de forumregels door!

Hallo Wijnand,

Welkom op het forum en veel leesplezier. Ben ook benieuwd naar de chip.

Dit is hem dan

Op de 2de foto is het de linker, de rechter is van WWW hier op het forum.
Wel grappig, onze auto's zijn echt tweeling broertjes. Allebei de zelfde kleur, het zelfde interieur en een 5 bak 2.0 diesel.

Stone-chip is een soort lak/tectyl wat een rubberachtige laag vormt en erg slagvast is (een dikke sinaasappelhuid eigenlijk).
Dit word bij oudere rally auto's vaak gebruikt om de wielkasten te beschermen.

Ondertussen gezien dat de linker krikpunten rond het gat toch een beetje krokant zijn, dus deze ga ik ergens laten lassen voor dat het de kans krijgt zich uit te bereiden.

Nu een paar 100km gereden met de auto en het bevalt goed! Remt goed, stuurt goed en start goed. Ik ben er erg blij mee

Welkom Wijnand!

Als je je woonomgeving even in je profiel zet kunnen we je in een ander topic advies geven over het laswerk!