W201Club.nl

Ik heb vorige maand een 190E gekocht . Een probleempje ; de ABS werkt niet.
Als ik het contact aan zet gaat het ABS lampje branden.
Na het starten gaat het lampje uit (zoals het heurd) echter als ik wegrijd en daarna op de rem trap ,gewoon afremmen, treedt onmiddelijk de ABS in werking. Ik voel dan een trilling onder het rempedaal en je hoort de ABS brommen.
Het gevolg is dat de rem heel erg slecht remt , gevaarlijk slecht.
Na 200 meter rijden gaat het ABS lampje weer aan en remt de auto normaal zonder ABS.
Wie weet;
Waar dit aan ligt of
Wie weet hoe ik de ABS op een juiste manier kan uitschakelen, dan kan ik verder rijden zonder ABS.

Als ik het zo lees legt er ergens een ring los of is deze sterk vervuilt waardoor het abs in werking treed . je kan het natuurlijk uitschakelen maar met de apk zal het controle lampje toch gewoon moeten werken anders word hij afgekeurd . zie dat je eerste bericht gelijk een vraag is dus ik stel voor om je eerst even netjes voor te stellen grt hans

Mogelijk is 1 van de ABS sensors vervuild (of defect) waardoor de ABS sensor bij remmen altijd denkt dat het wiel geblokkeerd is. Je zou eens kunnen beginnen om de ABS sensors op de voorwielen los te koppelen en proberen of dan het probleem nog optreed. Daarna 1 van de ABS sensors weer terug zetten en weer gaan rijden.
En als het probleem niet weg is zou het nog aan de ABS computer kunnen liggen maar dat lijkt mij niet zo waarschijnlijk.

Beste Hans, ik wil mij graag voorstellen, ik heet Sam en woon in Friesland en heb een Mercedes 190 gekocht,

groeten Sam

Sam,

Daar hebben we een speciaal topic voor.
Wij vinden het altijd leuk om ook een fototje te zien van je bolide.

viewforum.php?f=11

Ik heb 3 x geprobeerd om een foto van mijn bolide te plaatsen.

Ik deed dit met tinypic.nl maar het lukte niet en mijn hele bericht was niet te zien op dit forum.


Ben erg moe van vandaag, morgen probeer ik het nog eens, waarschijnlijk moet je de foto verkleinen? Hoe klein moet de foto dan zijn?

Slaap lekker , ik duik er in,

Sam

Hij mag maximaal 1200X900 pixels zijn

Hallo allemaal
Ik ben ontroerd van de vele racties die jullie geven over mijn ABS probleem.
Ik heb inmiddels mij voorgesteld in de daarvoor bestemde topic.
Je ziet mijn witte Mercedes in de lauersoog staan.

Beste Emiel jouw plan om uit te zoeken of een van de sensors kapot is in het weekend uitvoeren.
Echter ik vraag me af waarom de sensor ,als deze los in de wielkast hangt zou denken dat het wiel wel draaid. we zullen zien in elk geval.
Ik vraag mij af of er niet een meetmethode is om de sensors te checken.

Beste Hans
wat bedoel je met losse ring, waar zit deze ring?
Over de APK keuring; stel het lukt me niet om de ABS aan de gang te krijgen, als ik de ABS uitschakel en het lampje uit de cockpit haal zie je van binnen niet dat er ABS in zit.
Een vervelende keurmeester doet natuurlijk de motorkap open op zoek naar een ABS
tja dan zal ik maar proberen het probleem op te lossen!

by my gaat ook abs branden gelukkig na de keuring waar kan je die uitschakelen gewoon stroom van abs afkopelen

Beste allen
het uitschakelen van de ABS heb ik nu gedaan door het zwarte relais van de ABS pomp te halen.
Die zit onder de zwate kap van de ABS pomp
Voor de APK keuring kan ik in de cockpit een draadje leggen van het rode comtactlampje naar het ABS lampje. Dan gaat het ABS lampje vrolijk branden als je het contact uitdoet en gaat het uit als de wagen gestart wordt.
Overigens probeer ik het ABS probleem wel op te lossen met behulp van jullie tips.
groeten
SAM

ik heb de geribbelde ringen van de voorwielen bekeken
De geribbelde ringen zitten niet los maar zijn wel een beetje geroest.
Ik heb de beide voorwiel sensors schoongemaakt en teruggezet.
Ik heb de weerstand gemeten beide ongeveer 1000 Ohm
Een slinger aan het wiel levert rechts 1volt wissel spanning
Lings levert een wielslinger 3volt op.
De voorwiel sensors zijn volgens mij niet de oorzaak.
Iemand nog een tip?

Er zit nog een sensor in je cardan en die zou je ook nog kunnen controleren grt hans

Ik heb we al een ongeluk gezocht onder de moterkap neer een connector verbinding van de achterste sensor . De connectors van de voorwiel sensors had ik zo gevonden maar de achterwiel connector speelt verstoppertje. http://www.w201club.nl/posting.php?mode ... 10&t=4557#
groet sam

De conector van de achterste abs sensor zit onder de achterbank dus die zal je er even uit moeten halen . voor heeft de auto 2 sensors en achter maar 1 die voor de beide achterwielen is . hoop dat je er wat aan hebt grt hans

Hoi Sam,

in het handboek staat dat als je de rem ligt intrapt, het pedaal begint te pulseren, tot je net stilstaat, de spanning die de sensoren afgeven te laag is.
Je kan het meten dmv het wiel te draaien (1 SEC) er komt een spanning van 0,1V af, ook moet je de verbindingen goed controleren, en de draden of deze beschadigs zijn.
Je had de weerstand al gemeten, heb je ook de mogelijkheid om de isolatie weerstand te meten?

vr gr Richard88

hoi Richard
De voorwielen heb ik geslingerd en de sensoren gemeten ;
Ik dacht dat ik 1 en 3 volt mat. Maar het kan ook zijn ik een komma fout heb gemaakt.
Morgen hoop ik da achtersensor te meten .
Dankzij dit forum weet ik nu dat hiervoor onder de achtebank moet zijn.
Ook hiervoor dank.

Hoi allemaal
Na het meten van de voorwielsnsors (de achtersensorconnector heb ik nog steeds niet gevonden onder de achterbank) heb ik de ABS weer ingeschakeld.
Eerst deed hij het prima. Lampje gaat uit bij starten en gaat niet meer aan.
De ABS werkte zelfs!!!! bij hard remmen .
Kort daarna viel de ABS weer uit.
Hoe dan ook ; ik zit warm , hij kan dus wel werken.
Ik vermoed dat het in en uitschuiven van de connectors het contact (tijdelijk) hersteld heeft.
Ik zal er volgend weekend opnieuw gaan prutsen.

Groetjes