W201Club.nl

Hallo iedereen,

ik zou graag willen weten welke aanschaftips er bij een W201 te geven zijn, zelf ben ik bezig met de aanschaf van een W201 1.8 voor een familielid van mij. Kan iemand mij wat vertellen over de zwakke punten van deze motor? Wat is het brandstofverbruik? (zowel vierbak als vijfbak) Is de motor voorzien van een dubbele ketting?

Het idee is om een vanaf 1990 aan te schaffen. Is het verstandig om een 1.8 te nemen of loont het juist om door te sparen naar een 2.0 (190E 2.0 of zelfs een 2.3) Hoor graag van jullie.

Wat zijn de zwakke punten van de carrosserie bij een W201, ken zelf bijna alle punten van de W124.

Alvast bedankt

Zwakke punten de krikpunten, onder de rubbers van de kofferbak, wielschermen. Verbruik zo rond de 1/11 a 12 denk ik

Ik rijd er nu iets meer als een jaar mee en het verbruik ligt rond de 1 op 10. Meer snelweg is richting de 12 en meer binnendoor richting de 8.
Hij komt een klein beetje kracht te kort bij de eerste paar meters maar het gaat heel rustig en soepeltjes.

bedankt voor jou reactie, heb je een vierbak of vijfbak? Verbruik valt mij een beetje tegen, rij zelf een W124 200E en die doet gemiddeld toch makkelijk 1 op 12.5.

Als je een 1.8 wilt is hij altijd van 1990 of jonger.
Als je een dubbele distributieketting wilt is hij altijd vanaf 1988 of jonger.
Een 1.8 en 2.0 zijn nagenoeg even zuinig.
De 2.0 is normaal gesproken één gewichtklasse zwaarder en dus duurder in de wegenbelasting per maand.
Het lekkerste rijden zal waarschijnlijk een 2.0 met 5-bak zijn, die trekt het net wat beter en is lekker 'zuinig' in de 5.

W201class heeft uit mijn hoofd een 5-bak.
Ik heb zelf de 1.8 4-bak en rijd altijd minimaal 1 op 12 en regelmatig zelfs zuiniger.
Rechtervoet speelt hierbij een rol, net zoals je bandenmaat, en of je veel binnenweg of juist snelweg rijdt.

Qua carrosserie zal vrijwel alle eigenschappen overeen komen van de W124 en W201 verwacht ik.
Opletten op roest bij krikpunten etc.

Ik sluit me toch bij carlo aan alhoewel ik met mijn 1.8je ook best 1 op 10 a 1 op 11 kan halen ligt er maar net aan...

Snelweg 1:10
Binnenwegen 1:7

Als ik er nu mocht kiezen zou het altijd een 2.0 zijn. Automaat/handgeschakeld zou me om het even zijn. Een 5 versnellingsbak zou erg prettig zijn, maarja, volgens mij zijn die gevoeliger in onderhoud als de versie met 4 versnellingen. Een 2 liter loopt net wat zuiniger, is net wat pittiger, is vaker voorzien van opties (altijd leuk ).

Echter is het hogere wegenbelastingtarief iets om het over te hebben. In Noord-Brabant is het verschil €88,-

Bedankt voor alle reacties, altijd leuk om te lezen hoe anderen het ervaren. Met binnenwegen bedoelen jullie vast veelal stad? Ik zie buitenweg zelf aan als alles wat tussen 60-100 km/h zit, daarin is mijn eigen Benz het zuinigst (al maakt het weer ook uit). De auto zal veelal gebruikt worden op 80-100 km wegen, weinig stadsverkeer. (toevallig in de omgeving van Emmen waar jij woont Haico). Wegenbelastingtarief is inderdaad een van de redenen om te kiezen voor de 1.8 versie, die valt met 1150 kg mooi een klasse lager uit. Hoe zit het met de kracht in de vijfde versnelling? Heb zelf een 200E met vijfbak en dat is redelijk acceptabel, vind alleen de vier te lang (die is pas na 60 km/h in te schakelen). Heeft de 190 hier ook last van? Bij de W124 komt dat omdat de vijfbak gelijk is aan de vierbak, alleen een verzet meer.

Lees bij jou W201class dat je een Class uitvoering hebt? Dat was toch een uitvoering die geïntroduceerd is om de laatste W201 modellen te slijten voordat de W202 kwam? Wat is daarvan de standaard uitrusting?

Dat verhaal van de 5-bak geldt inderdaad ook voor de W201.
Dat is echt een overdrive en rijdt pas fijn vanaf 120 km/h vindt ik.
De 4e versnelling is inderdaad vanaf de 60 fatsoenlijk te rijden.
Het verhaal dat een 5-bak slechter is kan ik zeker niet bevestigen, ik zou niet weten waarom?

Vraagje, ik heb een W201 uit 1984 automaat 2.0 en die staat voor 1115 kg op het kentenbewijs. Is de eerste serie lichter?? Ik weet dit is ontopic.

Groet FerryB.

Klopt ik rijd idd het meest op 80 - 100 kilometerwegen, ik ben dan wel een rustige rijder maar overschakelen bij 3000 a 3500 is voor mij ook niet raar...

Neen hoor het is geen import en al 21 jaar in mijn bezit.

groet, FerryB.