W201Club.nl

Beste Clubvrienden ,

Zoals jullie misschien wel eens gelezen hebben, ben ik een beetje op zoek naar een W211 E-Klasse, liefst Elegance.
Nu heb ik er 1 gezien bij www.edwardsmitautos.nl , en liefde maakt blind.

Wat is jullie idee van deze auto ?

Voordeel :
. 2 eigenaren gehad, de laatste gedurende 5 jaar, daarvoor lease geweest.
. kleur
.grote navi
. dealeronderhouden
. bedr heeft goede naam op internet
. 132000 km
. facelift, moet behoorlijk beter zijn dan pre-mopf .
. Vaste lasten vallen mee : verz + wegenbelasting is 100 E pm, voor de W201 50 E pm, maar dat geld is geen probleem.
Scheelt 600 E per jaar, maar daar kan ik wel mee leven.

Nadeel :
. stoffen bekl ( had graag een keer leer gehad )
. geen trekhaak
. geen memory op de stoelen

Ik begrijp dat het lastig is van wat foto's, een oordeel te vellen. Als jullie nog goede aandachtspunten en kooptips weten, dan graag !

Hij wil de W201 wel inruilen, maar ben ik dan beter af, of kan ik hem liever aan een clubvriend verkopen ? De W201 is in goede staat, goed gedocumenteerd en rijdt ver prima, maar na 3 x een W201, wil ik nu wel eens wat anders...
En de W201 erbij houden, slaat eigenlijk nergens op, we rijden al amper, max 10 K per jaar.

Alvast dank voor de hulp en meedenken. !
Dank en groet,
Richard.

Mooie auto! Juiste kleur, motor, transmissie en bouwjaar.
Ex lease heb ik een aversie tegen maar dat is meer persoonlijk lijkt mij bij dit segment auto geen belemmering. Prijzen ben ik niet zo in thuis, succes bij het maken van je keuze.

Bedankt Carlo, geloof me, het valt niet mee, dat piekeren.....

De W201 was wat dat betreft wat makkelijker : weinig reden tot piekeren, omdat je een beetje wist, wat je kocht.
Er is geen W211-club, da's erg jammer.

Ja zeker een mooie wagen. Zou ik ook wel een keer willen gaan rijden. Ik heb sinds kort een W210 V8 erbij. Ook dat is een verademing vergeleken met de W201 2.6 en de W124 V8 die ik heb. Ik rij er natuurlijk maar 1 tegelijk dus de andere staan geschorst of in de overgang regeling. Het is gewoon leuk om weer eens wat anders te rijden. Als je de kans hebt moet je het gewoon doen. Je leeft maar 1 keer!

Bedankt Hakie voor je wijze woorden. Ik kan het financieel doen, maar twijfel ook nog steeds. Omdat het niet echt nodig is. Als de W201 kuren zou vertonen, was het een stuk makkelijker. Ik ben 53 jaar oud, en gooi in principe niet zomaar iets weg, als het nog goed is. Ter vergelijk : ik heb pas sinds 3 jaar een platte TV, omdat die andere nog goed was.
Calvinistisch opgevoed, met een vader die bij een bank werkte, nou dan weet je het wel. Niks over de balk gooien, hahaha !

Plus het feit dat die handelaar er voor misschien wel 3000E tussenzit, ben ik ook niet gewend, ik kocht altijd particulier. Heb je toch dat gevoel, dat de prijs beter is. Zouden die marges zo hoog zijn, of haal ik me dat maar in mijn hoofd ?

Groetjes,
Richard.

Tja Richard, je begint erover... Ik ben ook 53 jaar maar intussen wel geleerd dat ik nu moet leven. Eergisteren had ik de zoveelste begrafenis. Ik kom uit een heel groot gezin waar bijna niets extra's kon. Maar dat is een onderwerp wat we beter met een versnapering kunnen bespreken. .
Ik heb mezelf voorgehouden om geen auto meer bij een handelaar te kopen. Natuurlijk moet er wel geld verdient worden dus ze hebben gewoon een bepaalde marge nodig. Ik vind het leuker om mooie exemplaren te zoeken en zelf op te halen en te importeren. Daar heb ik echt hele goede ervaringen mee. Je bent goedkoper uit en daarmee ook wat ruimte voor extra onderhoud. Voor 10.000 euro koop je een prachtige Mercedes mét leer en veel meer andere luxe in Duitsland met dezelfde kilometer stand. Gewoon de tijd nemen en er komt vanzelf iets op je pad. Mocht je er meer over willen weten dan stuur je maar een PM, Richard.

Groet, Guus

Kijk gerust op je gemak rond, er zijn er genoeg te vinden vaak voor minder ook.

Dank voor de reacties ! maar 10 K in Dld, en dan nog BPM etc, dan ontloopt alles elkaar niet zoveel, denk ik.

Ik heb mijn W201 ook zelf uit Dld gehaald en geimporteerd, maar dat was zonder BPM, dus meer 1 op 1 te vergelijken.

In NL zijn het bijna alleen maar handelaren die de W211 aanbieden, particulieren heb je niet zoveel met een benzine motor. Misschien komt dat door de hoge belastingen, of hoge nieuwprijs voor een particulier .Of ze willen geen gezeur aan de deur, en ruilen hem in bij de dealer, die hem weer doorstoot naar de handel ( zoals in dit geval ) . De oude eigenaar kocht een nieuwe E -klasse, daarom kwam deze in de verkoop. Ik kijk op gaspedaal en MP. In Dld zie je wat meer particulieren, dat wel. Daar kijk ik op mobile.de en autoscout.de . Ik ga er van uit dat de bediening van de navi etc, toch ook wel in het Nederlands af te stellen is ?

Een kennis van me moest steeds "Anrufen bitte" roepen, tegen de spraakgestuurde telefoon in zijn toenmalige SEC Steeds gaf hij expres onduidelijke instructies, wat resulteerde in : "Wie, bitte ? "

Afijn, misschien ga ik zaterdag toch nog maar eens kijken bij die auto, vind hem toch wel erg mooi, en ik gun ieder zijn brood, en ben best bereid om wat te betalen voor zijn bemiddeling/risico en ondernemerschap, maar het moet wel leuk blijven....
Als hij 13 K vraagt, moet het voor 11 K toch ook wel kunnen, cash, zonder inruil ?

Richard, laat ik nou net voor minder een exemplaar met leder vinden!
Oh ja, er zitten ook een paar cilinders extra bjj, maar daar is nog nooit een mens slechter van geworden, kijk maar naar Guus



Als ik een auto koop zeg ik vaak vrij snel, wat is de prijs zonder inruil, nieuwe apk, garantie, wassen, aftanken en weet ik wat ze tegenwoordig allemaal verzinnen. Dus gewoon meenemen zoals hij erbij staat, nou dan is er vaak wel te onderhandelen hoor.

Ha Carlo,

Nee, bj is premopf, en die waren niet zo best, slecht remsysteem, electronica en roest. 8 cyl zuipt me te veel, ( dat doe ik al ), heb liever Elegance als Avantgarde, en zeker géén Mercedes-grijs.

De opties zijn daarentegen wel welkom En ik ben zoals je wellicht weet, geen scheurneus ( meer ).

Wel heel aardig van je, dat je met me meedenkt

Een ieder wordt weer bedankt voor de bijdrage's !

Ach Richard er mee bezig zijn is minstens zo leuk als de koop en het eerste rijden. Dus neem de tijd. Die 10k is maar een richting. Doorgaans zijn de auto's uit Duitsland luxer en prima onderhouden. Juist bij een Duitse particulier kan je het treffen.
Maar geluk bij het onderhandelen en we zien zaterdag de foto's wel. .

Inderdaad Hakie, dat herinner ik me ook wel van mijn W201-jacht 5 jaar geleden : de jacht is leuker als de vangst.

De vangst, die went zo snel, helaas.

Reken niet te hard op foto's

Ik vind het een keurige auto!
(op de foto)
En Nederlands, en geen zilvergrijs, en in de buurt, en voor jou de goede uitvoering (Elegance), en belangrijk; goede documentatie (boekje).....wat wil je nog meer?...
En qua prijs?
Ik zou de W201 particulier verkopen, en geloof me; dan doet Edward Smit heus wel wat met de prijs!
Enne...praten kost niks!
Succes!
gr.

Ha Lingo,

Heb je eens ontmoet bij Hansmercedes in Beverwijk, meen ik, toen we bij mij een Heckrollo inbouwden met Bassje, en zijn remmen werden gerepareerd. Lang geleden, maar misschien weet je het nog.

Dank voor je tip, ik ga wel even kijken zaterdag denk ik, we zien wel waar het schip strandt....

Hij is idd bijna 100 % goed voor mij. Maar was eigenlijk niet heel erg op zoek, hahaha. Zal je altijd zien !

Jullie horen nog, nogmaals dank !
Groet,
Richard.

Richard, ik wens je sterkte met een beslissing nemen.

Zoals je zelf al zegt, met de eerste serie van de W211 was zeker op elektronica gebied, nog wel eens wat mis.
Mijn opa had een donkerblauwe W211 E280 CDI van de eerste generatie met beige leder interieur (tevens Elegance).
What betreft uitvoering zou jij dit waarschijnlijk prachtig vinden. Het was een schitterende bak en het reed werkelijk voortreffelijk. MAAR, met de elektronica heeft ie toch wel een paar keer wat last van gehad. Zoals Hakie al zegt, neem eens een kijkje in het Duitse aanbod. De voordelen zijn groter dan de nadelen.

Veel succes en houd ons op de hoogte!

Ik sluit me helemaal aan bij de vorige reactie, alleen denk ik dat de electronica problemen e.d. inmiddels wel zijn opgelost bij deze auto's.

Ik ben ook op zoek naar een W211, ook persé elegance, geen zilvergrijs liefst lichte bekleding en er moet een open dak in zitten, dus deze viel voor mij hoewel ik het de allermooiste kleur vind af.
We zijn dus concurrenten............

Het aanbod W211's in Nederland valt tegen, dus ik ben ook in Duitsland aan het kijken, daar is het aanbod veel ruimer en kan dus ook over de vraagprijs worden gepraat zodat de bpm die erbij komt ook weer gedeeltelijk weg is.

Verder heb ik dan ook een W201 over en ben ook van de oude stempel, financieel kan het allemaal, maar we smijten ze niet over de balk he.................maar ben ook wel van het genieten en dat doe je in deze auto volgens mij elke meter.

Moeilijk allemaal al zijn het natuurlijk luxe "problemen"

Ik wens je veel wijsheid, maar vooral heel veel succes en plezier met deze zoektocht !!

Groeten,
Mark

Ik begrijp de reactie`s voor wat betreft het kijken naar een W211 in Duitsland, maar....
Er zijn mensen die de weg weten en de kennis hebben om er 1 te halen, en het vervolgtraject te lopen.
(RDW, BPM, kent, enz...)
Er zijn ook mensen die dat traject niet zien zitten, of de kennis niet hebben.
Dan vind ik de getoonde auto een gesprekje waard met de verkoper...
@ Richard: Kan me nog wel herinneren dat er een heck-rollo ingebouwd werd, maar ik kan jou me niet meer voor me halen, sorry....
gr.

@ Ferry : dank je, je hoeft me niet te benijden
Maar zonder gekheid : het is natuurlijk een behoorlijk luxe-probleem

@xxGoof : de eerste serie had überhaupt mooiere kleurencombi's als de 2e generatie. En beiden zijn bijna allemaal grijs , zwart of zilver. Heel weinig keus, soms lichtblauw, dat leek me ook wel wat.

@MJW201 : jij ook succes, de Dld sites bieden wel veel meer auto's da's waar . Maar dit is hem voor mij al bijna qua samenstelling. Heb nu open dak in mijn W201, maar gebruik het bijna nooit : veel geruis, en te warm op m'n kop.
Is wel lekker als je rookt in je auto, trouwens, maar dat doe ik al jaren niet meer, en in de W201 al helemaal niet..
De leren bekleding vinden sommige kennissen nogal overgewaardeerd : het maakt ze niet zoveel uit. Maar da's weer een andere discussie

Memory op de stoelen lijkt me heerlijk, omdat ik de auto deel met m'n vrouw. Maar ja, om daar nou een auto voor te laten schieten, da's ook weer wat....

@ Lingo : ja, het is ook lang geleden, wel 2 of 3 jaar of langer...we worden oud ...
Inderdaad: een gesprekje waard, da's mooi gezegd. Hij heeft hem nog maar net, dus misschien wil hij hem nog wel even een kans geven voordat hij zakt....als hij dat al doet....

Ik houd jullie uiteraard aangesloten, en bedankt voor alle reakties !

Groetjes,
Richard.

Beste Clubvrienden,

Ik wilde jullie toch op de hoogte houden, zeker na zoveel vriendelijke reakties :

Ben vandaag toch niet geweest, reed met m'n 201 naar m'n garage voor een bijna-wekelijkse bakkie koffie, en realiseerde me : ik heb de afgelopen 2 a 3 maanden een nieuwe accu Bosch er in gezet, heb nog prima winter en zomerbanden, net een nieuwe achterdemper origineel erin laten zetten, nieuwe v-snaar en stuurpompsnaar erop laten zetten, en 2 maanden terug ook nwe rotor en verdelerkap.
Maar vooral realiseerde ik me dat hij nog zo heerlijk reed.

Maw : vele slijtagedelen zijn net nieuw, ik zou wel gek zijn om wat anders te kopen terwijl het nog niet zo nodig is.
Wel realiseerde ik me , dat de aangeboden auto zeer welkom was geweest, als ik hem wat harder nodig had gehad.

Iedereen bedankt voor het nadenken, het gezonde verstand versus gevoel, en de bruikbare tips.

Thanxs a lot,
vriendelijke groet,
Richard
PS : Mocht iemand nog een mooie W211 zoeken, dan weet ik er nog 1 !