W201Club.nl

Zoals W201class al eerder aangaf en Kenny ook, jouw banden- en velgenmaat zijn niet die van een W201, maar eerder van een W124 of W202.
Dit in combinatie met de verlaging kan voor jouw probleem zorgen.
De standaardmaat voor de W201 is 6j15 ET 49 met 185/65-15.
Wel is het raar, dat het maar aan een kant is.
Misschien dat uitlijnen helpt.

gr.Hans

ok, toch lees ik dat veel mensen er 195 breedte banden op hebben liggen... Ik zal het in ieder geval eens proberen. Maar hoe doen die mensen dat met bredere/grotere velgen dan?

Ik heb namelijk ook een setje 17 inch liggen, met et 35 en 7,5j.. als ik toch andere zomerbanden aan moet schaffen, doe ik dat liever voor deze velgen.

Op grotere en bredere velgen komen banden, die platter zijn, om de wieldiameter ongeveer gelijk te houden.
Bij bredere velgen hoort ook een kleinere ET-waarde, maar ET35 voor de 7J is wel erg klein.
Dit zou weer aan kunnen lopen op de spatbordranden. De velg komt nl. meer naar buiten.

gr.Hans.

Als je in W201 van alles wat bij het topic over bandenmaat en velgen kijkt, vindt een paar links naar het berekenen van andere maat banden en velgen.

gr.Hans.

Nee, dat begrijp ik. Aanlopen op de spatbordranden is ook geen probleem, aangezien ik hier nu een setje van AMG tussen heb geschroefd waardoor de schermen verder naar buiten staan. Mocht dit nog steeds problemen opleveren dan rol ik de spatbord randen om en eventueel de voorschermen verder naar buiten, heb hier nog gereedschap voor liggen.

Ik was even in de war omdat ik er zeker van was dat ik originele velgen onder de wagen had liggen. Blijkbaar heeft de vorige eigenaar ze een keer omgewisseld voor 124'er velgen.

bij mij hoorde ik laatst ook dat hij aanliep over een hobbel met 4 man er in.
Er zit 205/60 15 onder zal dit ook de oorzaak zijn?

Zou kunnen. Ik heb 205/55-15 en heb nergens last van..

En de zoektocht gaat weer verder..

Tot nu toe is er gedaan:
- Nieuwe Sportline vering rondom geplaatst.
- Voorscherm naar buiten gezet doormiddel van een originele AMG voorschermverbrederset.
- Originele velgen met 185/65/15 banden gemonteerd.

De schokdempers lekken niet, en gedragen zich normaal. De stabilisator stang is heel en de rubbers zien er nog goed uit.

En toch loopt de wagen bij volledig insturen naar links nog aan.. Wel een heel stuk minder als voorheen.. maar hij bijft aanlopen.. Heb het nog niet kunnen testen met meerdere personen in de wagen, maar verwacht daar ook dezelfde problemen als voorheen..

Iemand suggesties waar ik verder kan gaan zoeken? Voor mijn gevoel heb ik alles al meermaals gecontroleerd..

Waar loopt hij nu nog aan? Nog steeds tegen de scherm of aan de binnenkant ?

mist er misschien een stuur aanslagrubber/nok aan die kant van de auto , misschien is het stuur een keer losgeweest verzet en daarna de auto uitgelijnt met het stuur horizontaal , dat zou je volgens mij kunnen controleren door vanuit recht uit het aantal rotaties van het stuur te tellen links om en rechtom vanuit rechtdoor zouden hetzelfde aantal slagen moeten zijn

weet niet of dit ook zo is bij de W201 maar bij de W126 is de stuuruitslag af te stellen, als het ware kan je je stuur te ver naar binnen sturen en dit kan dmv van een bout afstellen.
er zouden dan ergens bij de stuurinrichting een bout moeten zitten waarmee je de maximale stuuruitslag kan beperken.

kan je alleen niet vertellen waar ze zouden zitten, bij de W126 is het een inbusbout op het stangenstelsel die je kan verdraaien.

Zit idd ook op de W201, en wel bij de fusseekogels Daar komt de bout tegen de draagarm aan waardoor het wiel niet verder wil draaien
Dat hij verkeerd is uitgelijnd zoals hierboven kan wel maar daardoor zou hij niet aan mogen lopen want dan houd die bout hem tegen tenzij er natuurlijk aan die bout is gedraaid door 1 of andere onbenul, of de draagarm/fussee is vervangen

Of 195/60/15