W201Club.nl

Hallo,

Ik ben marcel, woonachtig in zuid-brabant en 42 jaar.
Auto's is een uit de hand gelopen hobby van me, ben momenteel bezig met 2 190E's af te werken. Beide van 1986 en belastingvrij natuurlijk. Heb ook een witte 190D van '85 maar die bevalt me niet.
Zal binnenkort wel wat foto's plaatsen. 1 van de 2 190's wordt wel een speciale.

Welkom Marcel ,

De 190D bevalt je niet zeg je?
Waarom niet?
Snelheid?
Meer motor-geluid dan benzine versies ?
Of iets anders?

heeft puur met karakteristiek te maken van de combinatie auto/motor. Heb ook nog een 240td van '83 (echte langzame diesel) en die bevalt met wel. Ach zo is het altijd wat.

Hallo Marcel, van harte welkom hier bij ons op het forum. Ik wens je hier veel plezier toe!

TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Welkom, voor die 190D zijn meer dan voldoende belangstellenden denk ik.

hey welkom hier heb je nog n paar foto'tjes ?

Heb er wel maar duurt nog eventjes voor ik ze plaats. Wil ze netjes presenteren als ze voor het eerst aan het publiek getoond worden. Ze staan beide al lange tijd in garage.
Eentje (2.3) is eigenlijk mijn favoriet. Exact de LAUDA uitvoering van '84, in complete nieuwstaat. 'Restauratie' heeft in totaal 7 jaar geduurd, niet full time vanzelfsprekend maar op het gemakje en bij zin !!!
Ik wilde deze eigenlijk houden maar nu die in 2011 eindelijk klaar is helaas alweer aan het twijfelen.
Waarom? Omdat ik vandaag een complete EVO I set heb gekocht en mijn gedachten zijn nu al bij de andere 190E (standaard uitvoering met open dak), dat past met wat werk maar waar begin ik dan weer aan en hoe lang gaat dat duren? Het eindresultaat als de metamorfose goed gebeurd toont natuurlijk fantastisch. Dus ben nu voor en tegen's aan het overwegen, verkoop ik de LAUDA uitvoering en ga ik bijvoorbeeld van dat geld een EVO I maken of toch maar gewoon de EVO I set verkopen en er niet aan beginnen en gaan rijden met wat ik heb. Ik ben er nog niet helemaal uit maar neig naar EVO I. Trouwens goede tips zijn altijd zeer welkom en gewaardeerd. Misschien heeft er iemand hier al eens eentje omgebouwd naar EVO I?

Welkom hier!!

Overigens succes met je keuze maken, beide hebben z'n voor en nadelen. Ligt er maar net aan wat hoeveel tijd en geld je er voor beschikbaar steld

Overigens, wat moet die EVO I kit kosten als je hem verkoopt? En is die van polyester of ABS?
Polyester zit meer werk in om het netjes gespoten te krijgen, en is veel te stug.

Een keer een drempel en het scheurt! En vervolgens krijg je het nooit meer netjes, wat dat betreft ben ik meer een ABS fan;) En die
Waar heb jij je kit vandaan trouwens?

Als je besluit er zelf aan te beginnen heb ik hier nog een mooi topic, maakt het wat duidelijker. Maar met alleen de aanschaf ben je er niet wat de kosten betreft, maar dat zul je zelf wel weten

Hier de link!
http://www.w201-16v.de/W201/viewtopic.php?p=65331

Bedankt voor de EVO link. Als ik dat allemaal zie wordt ik er niet goed van, wat een werk is daar verzet. Het modificeren houdt maar niet op.
Mijn EVO set is van polyester, vindt dat persoonlijk ook gemakkelijk te zetten en correct te monteren. Als ik besluit de set te verkopen wil ik er € 1.000 voor hebben maar daar ben ik nog niet over uit, ik laat nog wel weten wat het wordt. Neem deze week een beslissing. Heeft met meerdere zaken te maken. Bijvoorbeeld leeftijd, wil ik nog wel met een EVO I rondrijden? Dan niet te vergeten de mening van de baas, stapt zij in een EVO I ? Allemaal dingen om te overdenken. Tja, zo blijf je wel bezig als je niet oplet.

welkom en veel plezier op het forum.
Ben benieuwd naar je auto's!

Groeten,
Renko

Vandaag nog even bij een kennis geweest die ook houdt van aparte auto's.
Hij had vorig jaar een 190 2.6 compleet omgebouwd naar een EVO I, kleur zwart.
Ik heb de auto bekeken, nieuwstaat van top tot teen. Nu wil hij deze verkopen, hij vraagt ongeveer € 10.000. Als ik dan hoor het werk, de hoeveelheid uren die erin gestoken zijn enz. dan had hij dat beter niet gedaan. Heb met hem afgesproken dat ik binnenkort de auto enkele dagen krijg om deze eens goed te bestuderen. Zal dan daarvan ook wat foto's posten kijken wat de specialisten op het forum hier even vinden.

Naar die foto's zijn we zéér benieuwd! .
Dan zou het plaatsen van veel (detail)foto's erg leuk zijn!

Inderdaad zijn we zeer benieuwd.

Oke 1000 euro voor een polyester kit, nja is netjes! In ABS plastic is die al gauw het dubbele waard!
Laat maar weten wat je doet!

Beslissing genomen, wordt geen EVO I gebouwd. Is teveel werk. Wel wat andere leuke dingen in petto met 190's maar die zet ik in 'projecten' met foto's deze week of aankomende week.

Naar die foto's zijn we erg benieuwd!