W201Club.nl

Vandaag een rit naar Friesland ondernomen.
Auto loopt fantastisch.Enkel doortrekkend in de versnelling kom je met moeite op 4000toeren.Daarboven lukt het niet.Dus mede door mijn 5 bak kom ik wel op de 130km.Moet zeggen hij is niet snel optrekkend naar snelheid.
Nu vond ik hem toch al nooit snel maar dit verklaart meer. Je moet het zo zien het lijkt kwa optrekken wel een diesel uitvoering of wel alsof hij snakt naar wat meer lucht.
Wat zit er verstopt of is stuk?
Nogmaals auto loopt zeer goed enkel je merkt dat hij een pk of 50 mist van de ruim 110pk.
Eerdaags wil ik er een caravan mee trekken maar dan moet dit probleem(pje) wel opgelost zijn.

Wie kent dit probleem en heeft de gouden tip??

Ja het kan natuurlijk van alles zijn ,maar om te beginnen staat je gaskabel niet te slap en gaat hij dus niet helemaal open . ook even de uitlaat controleren of deze niet ergens verstopt zit [auto heeft mischien een catalisator en dan kan het zo maar eens zijn dat deze verstopt zit ] het is een begin maar hou ons op de hoogte grt hans

nee dat is het niet,er zit reeds een nieuwe cat onder.
Dus mijn vraag blijft open,gaarne meer tips.
Luchtfilter , luchtaanvoer heeft die een koudewarme stand bijv?
Dit probleem had ik ooit met een diesel jtd,maar dat was de luchtmassameter die vervuild was.Maarja heeft mijn mb wel zoiets?

Misschien brandstoffilter verstopt ofzo?

Is het luchtfilter nat geweest? ook zit er in sommige filterhuizen een grijze foam om het inzuiggeluid te dempen, deze verpulvert nog wel eens waardoor het hele lucht inlaat systeem vervuilt kan raken of kan verstoppen. daarnaast zou hij z'n top in z'n vier moeten halen en niet in z'n vijf, omdat deze een echte overdrive is. Duitse wagens waar achteraf een kat is ingebouwd om in een schonere belasting te vallen hebben ook wel eens een toerenbegrenzer, maar het lijkt me stug dat die bij 4000 al zou inkomen...

Als ik het luchtfilter eraf haal zie ik de grote klep die bij het gas geven na beneden gaat.Zou het kunnen zijn dat hij niet goed naar beneden gaat>/?
Ik heb nog niets ondernomen enkel alle onderstaande berichten van jullie is in orde.
Het juiste antwoord op mijn zoektocht vraag heb ik nog niet binnen.
Wie heeft er nog meer tips?
Anders breng ik hem naar een mb specialist die waarschijnlijk het antwoord zal weten.
Tenslotte wordt het kort dag voor de rit met caravan.

die klep kan je zelf heel makkelijk ff controleren door er op te drukken [als de motor niet loopt natuurlijk ] dan moet hij zonder problemen helemaal naar beneden kunnen gaan zonder al te veel weerstand . deze klep staat namelijk pas helemaal beneden als er plank gas word gereden is je luchtmeter grt hans

Stel dat hij niet helemaal na beneden gaat,wat kan ik daar dan aan doen?

Nou niet veel die klep drukt namelijk tegen je spinnenkop wat betekend dat des te verder hij naar beneden gaat des te meer benzine word er ingespoten dus die slag zal beperkt zijn want het is maar een kleinstifje waar hij tegen aan komt hoor grt hans