Hoi.
Ik heb ondervonden dat mijn taatspot oftewel toplager van de voorste linkse schokdemper open gebarsten is.
Morgen hebben ze voor mij een nieuwe set klaar liggen in de lokale materialenzaak. Ik heb alleen het rubbberen gedeelte besteld, dus zonder het lager.
Maar mijn vraag is, kan een gebarsten staatspot speling op de baan veroorzaken? Vooral met optrekken zie je dat de snuit links rechts begint af te wijken, je moet bijsturen om hem op de weg te blijven houden.
De taatspot is aan 1 kant open gescheurd, en niet volledig.
Ik heb al een nieuwe reactie arm steken aan de rechter achterkant. Die was zo goed als rot, waardoor mijn rechterwiel zo goed als los zat, dat is nu opgelost.
De linkerkant achter heeft geen speling