W201Club.nl

[Van K]

Hallo iedereen,

Vandaag wilde ik één van mijn wielen van onder de auto loshalen, maar toen ik de bouten er uit had was het wiel zelf met geen mogelijkheid meer los te krijgen..

Nu is het zo dat mijn wielen van aluminium zijn en de naven van staal dus vermoedelijk is dit gaan reageren met elkaar..

Ik ben dus op zoek naar de gouden tip om m'n wielen alsnog van onder de auto te krijgen..

[Freggle]

ff fohnen en een beetje wd40 proberen,
je kunt altijd nog een end hout pakken, tegen je velg zettem, en daar een paar klappen op geven puur voor het schrikken van de velg,
Let op.... niert op de velg slaan

[Ruub-ster]

Apart.... Dat kan nooit zo vastzitten, of ze moeten er echt al een eeuwigheid onder hebben gezeten.

Anders laten schrikken met een blok hout, steeds op een andere plek.

Wat je ook nog kunt doen, en dat werkt vooral bij de voorwielen, ietsje teruglaten zakken met de krik. wel uitkijken he!

[Renko]

Slaan met een hamer en een blok hout! dat is het enige wat gaat werken. Ik heb op dit moment bij bijna elke auto een hamer en een blok hout nodig om het wiel los te krijgen. Dit heeft te maken met het zout wat er is gestrooid en dat is gaan reageren met de naaf en de velg en daardoor zit het vast.

Groeten,
Renko

[Bassje]

Momentsleutel kopen. Dan kun je als je het wiel weer vast wilt zetten, het draaimoment instellen. Dan gaan ze de volgende keer een stuk makkelijker los.

[Vinnievw]

Je moet eerst de bouten losdraaien en daarna de auto omhoog krikken. Anders heb je inderdaad kans dat het wiel er lastig af komt.

[Freggle]

[Bigidiot]

smeer op de naaf wat keramieschepasta(als je abs hebt)
koperpasta bij een auto zonder abs van koper pasta kun je storing in je abs krijgen.
naaf eerst goed schoon borstelen

[Colja2002]

als rechts achter niet loskomt , dan een paar vrienden linksvoor op de motor kap zetten

ff flink gas geven dan komt je wiel vast en zeker een keer voorbij ..

[Ruub-ster]

[Vinnievw]

Precies. Dus niet eerst de auto opkrikken, bouten los en het wiel eraf halen, maar: bouten los, omhoog krikken, de bouten er helemaal uit halen en daarna pas het wiel eraf halen!

Als je de bouten al los heb en je wiel zit vast: bouten weer vastzetten, stukje rijden en bovenstaande in de goede volgorde uitvoeren.

[Ruub-ster]

Al moet ik zeggen dat het bij mij onmogelijk is om de wielbouten los te krijgen terwijl het wiel niet meer op de grond staat.

Ik heb ze dan ook niet meer op torque-waarde staan.

Voor het terugplaatsen kun je er eventueel wat vet tussendoen. Niet in de boutgaten uiteraard.

[Bigidiot]

aan de bouten zelf kun je( auto met abs) keramiesche pasta doen
auto zonder abs kopervet
uiteraard een heel klein beetje