W201Club.nl

[PHM]

Iemand ervaring met het vervangen van de panhardstang, die van mij heeft iets spelling, kan geen kwaad maar merk het soms met sturen.
Bij de MB dealer is deze € 230.00 weet iemand wellicht een goedkoper adres en is het goed zelf te doen.
Ik hoor het graag.

BVD
Paul

[Bromgabber]

Wat bedoel je met de panhardstang?
Dat is de stang die een starre achteras op zijn plek houd.
Misschien een foto?

[EmielW201]

De W201 heeft alleen geen starre achteras maar een subframe waar de wielophanging en diff aan bevestigd zitten.

[Bromgabber]

Dat klopt, daarom vraag ik me ook af wat er precies bedoelt word

[EmielW201]

De speling zou ook van het kunnen komen.

Zie topic:

[EmielW201]

Zal wel net als de rest in Nederland op vakantie zijn? De echte Die hards gaan gewoon door

[PHM]

Dank voor alle info ik ga er mee aan de slag.

THX
Paul

P.S. Als kleine ondernemer moet je soms je aandacht wat meer op je werk richten, dus nee geen vakantie en ja nog steeds een Die Hard.
Fijne vakantie allemaal!

[Krikkie16V]

[Bram Jansen]

Vergis je niet met het vervangen van die spoor stang. De stuurarmen moeten eraf en dat lukt bijna alleen maar met een speciaal tooltje. De stuurarmen zitten er namelijk conisch op, en door het aandraaien bij bevestiging zitten ze zo vast dat losslaan o.i.d niet werkt. Je zult dus ook de twee stuurarmen moeten vernieuwen.

Zie foto!

[Hakie]

Je kunt ze gewoon onderling/separaat vervangen hoor. Ik heb het gisteren toevallig gedaan. Wel de trekker gebruiken dan gaat het heel makkelijk. Was wel op de W124 maar volgens mij is er geen verschil met de W201 hoor.

ImageUploadedByTapatalk1438955036.029700.jpg (267.74 KiB) 2439 keer bekeken

[EmielW201]

[Hakie]

Je krijgt het ook wel los met een hamer. In garages wordt dat heel veel gedaan. Maar aan mijn auto wordt niet met een hamer op spoorstangen geslagen. Ook al zijn ze aan vervanging toe. Ik gebruik liever het juiste gereedschap. Maar dat ze heel erg vast kunnen zitten is wel zeker dus dan moet je flink hard slaan.

[Bromgabber]

Als je sla, moet je zorgen dat je probeer het conische deel te vervormen.
Waardoor hij los schiet, dus niet op de kogel zelf of op het schroefdraad dat heb geen zin.
Persoonlijk gebruik ik liever de hamer dan dat gereedschap..