W201Club.nl

[Cooper]

test2.jpg (223.35 KiB) 3400 keer bekeken

test1.jpg (275.12 KiB) 3400 keer bekeken

Hoort dit stukje slang ergens op. Zit onder de luchtfilter bij de carter ontluchting slang

[Bastian-Hoen]

dat slangetje gaat via een dun vacuüm leidinkje (wit) naar je druk accumulator
die net naast je spinnenkop zit

[Cooper]

Heeft dat ook consequenties dat het zo is niet aangesloten dus?

[HansMercedes]

Ja motor kan wat onregelmatig draaien en wat slechter oppakken grt hans

[Cooper]

tuutje.jpg (115.54 KiB) 3303 keer bekeken

Ik zie geen witte slang,wel een tuutje waar niets op zit .Moet daar op het tuutje verbinding meegemaakt worden?
Ik heb hem nu met een rest rubberen slang afgesloten.
( en wat is het nog mooi schoon na bijna 30jaar)

[Cooper]

Ik heb het tuutje afgesloten ,maar lijkt me niet goed. Vermogen auto is een stuk minder, wel het stoterig rijden is verdwenen .Maar ik wil wel mijn vermogen terug dus het afdoppen gaat niet door. Dan waarschijnlijk aansluiten met een stuk rubberen slang naar de carterontluchting ?,zie foto's.

Bastian schrijft:
dat slangetje gaat via een dun vacuüm leidinkje (wit) naar je druk accumulator
die net naast je spinnenkop zit.

Is dat het tuutje Bastian?

[DonPistoni]

Ik heb dat tuutje wel afgedopt op de spinnenkop. Liep hij gelijk goed. Ik vermoed dat daar ook een dopje op hoort af fabriek, maar deze is in de tijd verdroogd en eraf gevallen denk ik.

jouw rubber slangetje hoort 15 cm. verder in het verlengde op een ton vormig potje te zitten.

[Bastian-Hoen]

dat tuutje moet inderdaad afgedopt zijn (die voor voor de automaat als je die hebt
is die open raak je inderdaad een hoop vermogen kwijt
als je op de foto kijkt (foto van het Mercedes forum!!)
dan zie vanaf de spinnenkop een dikke leiding lopen naar een rondt geval achter dat ronde geval zit een rubberen aansluiting als je goed kijkt zie ook de witte leiding die hoort daar dus in
voor het lopen zal het niet veel uitmaken die leiding is er alleen maar voor als het geval van binnen gaat lekken
dat de benzine via lucht filter verbrand wordt

(''het geval'' is een druk accumulator en houd je brandstof systeem op druk als de motor uit is)

[Cooper]

Maar wat Don zegt moet ik wel het tuutje afdoppen of echt openhouden. Hij stotert minder maar rijd niet meer soepel,maar moet echt gas geven. Hmmm vreemd.Zeg het maar heren kenners?
Wil wel met een goed gevoel met de caravan rondje frankrijk doen.En dat is al eerdaags.
Mocht het afdoppen zo horen,kan het zo zijn dat ik geknepen rond rijdt en de CO rijker moet zetten.
Indraaien (rechtsom) is geloof ik rijker toch?

[Nico190E]

Klopt perfect Bastian

Als die accumulator goed werkt, dan start de motor binnen een omwenteling.
Het motorblok springt aan als het ware, en dat geeft altijd 'n goed gevoel.

Zodra ik de auto langer dan een maand niet gebruikt heb, moet ze dus 2 omwentelingen maken.

[DonPistoni]

Tuutje hoort afgedopt te zijn. Wat Bastian ook zegt. Slangetje volgens plaatje van Bastian naar accumulator.

Loopt hij niet goed dan is de co al naar het lek afgesteld. Hertsellen dus. Naar de garage en aan de CO meter. Dat is het beste om te doen.

[Prometheus]

[Cooper]

Ik kan wel naar een Mercedes dealer stern rijden hier in het Gooi voor het CO te checken,maar er zijn vast wel bedrijven in het Gooi die alles weten over de 190er en de Co vakkundig afstellen. Zijn er tips,of dien ik naar Cor de Jong Bergambacht te rijden?Of toch gewoon naar Stern Mercedes Amersfoort
Tips collega 190 rijders?

[Cooper]

ben er al uit,laat er nu recent een MB specialist in Baarn zijn
http://www.vosmobiliteitservice.nl/.

Daar reeds een afspraak gemaakt/

Goede keuze denk ik.

[DonPistoni]

Goed bezig.

Je rubber slangetje wel aan kunnen sluiten?

[Cooper]

moet ik nog doen,of bij de mb specialist.Ik heb wel een stuk benzineslang zwart met een verbindingsstuk naar dat stukje zwarte slang bij de cartervent. aansluiting zie foto..Hoe het aan de kant zou maar zeggen van de spinnekop aansluitsysteem zit weet ik nog niet.

[DonPistoni]

?

Bij de spinnenkop die moet afgedopt zijn.

Het slangetje bij je carterventilatie moet naar dat potje 15 cm verderop in het verlengde!

[Bastian-Hoen]

@ Prometheus

je hebt gelijk heb ze weer door elkaar gehaald

[Cooper]

slang aangesloten bij de carterventilatie .
CO wordt vrijdag gedaan

[DonPistoni]

Wel dat tuutje afsluiten achter de spinnenkop he. Ik begreep dat je dat ook gedaan had in eerste instantie maar toen miste je vermogen en het schokken was verdwenen.

Hoe dan ook deze moet afgesloten zijn. Waarschijnlijk hebben ze ooit CO afgesteld met een niet afgesloten tuutje.