W201Club.nl

[Ruub-ster]

Daar is dan! De knalrode VW Lupo welke voornamelijk bestuurd zal worden door mijn vriendin maar wat ik toch stiekem een geinig karretje vind om te zien. De meegespoten bumpertjes maken het een stuk toonbaarder.

IMG-20140819-WA0018_resized.jpg (237.78 KiB) 3390 keer bekeken

IMG-20140819-WA0019_resized.jpg (193.55 KiB) 3390 keer bekeken

IMG-20140821-WA0012_resized.jpg (928.94 KiB) 3390 keer bekeken

in de verste verte niet te vergelijking met een Mercedes-Benz.. Maar de A-klasse van mn vriendin gaat terug naar haar moeder (en dat kreng rijd veel beroerder dan de Lupo!) dus moest ze zelf iets gaan zoeken. Met de kilometerstand van 41.000, Volkswagen mobiliteitsgarantie en volledig dealer onderhouden met een dik pakket aan rekening waarvan recent een grote beurt, vier nieuwe banden en een uitlaatdemper is het deze Lupo geworden Werkelijk alles is als nieuw aan dit autootje.

Morgen eens kijken hoe hard ie kan

[CarloGeenen]

Dat is inderdaad een geinige kart. Netjes dat hij zo tiptop is bijgehouden.
Vindt je hem echt beter rijden dan de A? Ik heb toendertijd wij een A140 hadden daar ook aardig wat in gereden en dat was echt een prima auto, geen echte Mercedes maar wel goed. En waarschijnlijk ook een stukje veiliger.
Veel plezier met de kart .

[MercedesFTW]

Nieuwe einddemper bij 41k? Das vroeg

Leuk karretje voor de korte afstanden. De Benz zal bij langere afstanden veel comfortabeler zijn

[Ruub-ster]

auto is uit 99' he en met die km-stand zal het vast vaak voor gekomen zijn dat de uitlaat niet helemaal warm is geworden en dus dat er vocht in bleef staan. dan is het nog knap dat ie het 14 jaar heeft uit gehouden.

[Kever]

Leuke Lupo, fraai interieurtje. Heb er ooit eens een dag in gereden, als leenwagen van de garage: viel me niet tegen, reed prima, behoorlijk volwassen voor zo'n klein ding.

[VmaX]

Grappig, ik heb ook een keer een Lupo meegekregen van de garage, ik ben daarna van garage veranderd

Maar ff serieus, al die rugzakjes rijden verrassend goed. Ik heb al in heel wat miniautos gereden: 106, fox, 500, aygo, c1 enzovoorts... je verwacht bij zulke kleine dopjes helemaal niets dus het valt altijd weer reuze mee hoe goed ze het eigenlijk nog doen.
je moet er alleen niet langer dan 50km in moeten zitten, en nergens tegenaan botsen.
En geen zelfrespect hebben natuurlijk j/k

[Ruub-ster]

hahaha

Ach ja. de A van mn vriendin stuitert. Die staat op 16 inch LM met platte bandjes, ziet er verrekt goed uit maar je levert veel in. De handbak van die A-tjes heb ik altijd al vreselijk gevonden (het is een 169er uit 2005) en heeft inmiddels 175.000 km weg. Neem daarbij mee het verbruik van ongeveer 1 op 14/1 op 13 als je doorrijdt (en dat doe ik!) het ouwe-wijven gehalte en het missen van een armsteun.

Dit doosje rijdt inderdaad verrassend goed. Vind het overigens beter rijden dan; een 107, C1, Matiz en een Alto. Ik heb in alle vier gereden namelijk... Leuke blikken; met de 124 aan komen en dan vragen of ze een 107 hebben met airco, elektrische ramen, open dak, stoelverwarming en automaat

Maar zonder dollen, T vrouwtje is er stikblij mee en dat is me al heel wat waard! en als ie stuk gaat, kan ie achterin de Vito.

[VmaX]

Heel goed voor je vriendin, uiteindelijk gaat het erom dat zij zelf blij is met de oto.
Maar ik vraag me soms wel af.. waarom willen zoveel vrouwen altijd alleen maar een piepklein autotje?
Het rijd minder comfortabel, is meestal veel onveiliger, je hebt minder zit- en bagageruimte...
het enige voordeel wat ik kan bedenken is dat je iets makkelijker kunt parkeren in een drukke binnenstad
Mijn vriendin is een uitzondering, ze reed altijd Volvo en vind eigenlijk de W201 al te klein

maar srsly, ik begrijp dus echt niet waarom vrouwen die meestal voor comfortabel en veilig kiezen juist bij autos voor zo klein mogelijk kiezen.

[Ruub-ster]

Gast geloof me, als ik vandaag een S klasse met V12 koop dan moet ik de sleutel echt opeten anders gaat ze er gelijk mee vandoor

Maar ze zit in opleiding en heeft dus niet veel te besteden qua vaste lasten en verbruik. Het hoeft geen 1 op 20 auto te zijn, maar dit is goed zat.

Verder is ze gek op de nieuwe E klasse cabrio, de CL en de GL.

Zucht.

[VmaX]

Ah, ok het kostenaspect.. That makes sense
Dus je vriendin is ook wel een liefhebber van een klasse vervoersmiddel.. uitstekend
Blijven nog steeds de vele vele vrouwen over die zich wel degelijk met gemak een robuuster vervoersmiddel kunnen permitteren en zich toch in een koekblikje door het verkeer wurmen..

[Bassje]

Gefeliciteerd met de aanschaf, leuk karretje hoor, zo'n Glupo.

[Bassje]

[MBSLC]

Ik heb 2 weken een huur-Fiat 500 gehad, van binnen erg ruim, maar het grote gevaar is, dat je er aan went, en voor je het weet, rijd je alsof je in een W201 zit, maar ik vind het toch een soort van schijn-veiligheid.Het blijft een koekblik.

Plus dat opgejaagde gevoel wat je er in kreeg, ik werd er helemaal nerveus van, niets voor mij.
Laat mij maar cruisen met de Benz, of desnoods een Amerikaan

[Kennytuning]

probleem in die dingen bij mij: zit veel met de knieën tegen het stuur omdat ik lange benen heb en de stoel niet ver genoeg achteruit kan. Geef mij dan maar een Benz.

[Ruub-ster]

Dat zou je in de Lupo niet gebeuren, of je moet ver boven de twee meter zijn. Als ik de stoel helemaal naar achteren zet kan ik met mn voeten niet meer bij de pedalen komen.

Achterin kun je dan overigens niet meer zitten

[Firebenz]

Met de 15" die hier onder de W168 170 CDI Avantgarde prijken komt de gedachte niet zo snel op om deze te ruilen tegen een Lupo. En niet alleen omdat de achterbank van de Benz eruit kan.

Ooit een vergelijkbare Arosa tot mijn beschikking gehad. Prima wagentje, maar met wind tegen kwam ik te laat aan op mijn werk.

[Ruub-ster]

bij de Lupo kunnen de zittingingen weggeklapt worden en de leuningen vlak naar voren. Dus ook aardig wat ruimte.

afgelopen weekend ongeveer 600 km met het autootje gereden.. T is stukken minder als een 190 maar hij heeft zich wel bewezen.

[LloydGeenen]

Nu nog een foto van het big-block? Haha

[MBSLC]

Nee, de ruimte zal OK zijn, daar twijfel ik niet aan, was bij de Fiat 500 ook in orde.

Maar het relaxte is er af, onthaasten is er al helemaal niet bij : opgejaagd en opgefokt in no-time: veel toeren en mans doen, leuk als je 18 bent, en vrouw.

Een W201 is cruisen, relax, onthaasten en rustig van A naar B, gewoon netjes in stijl rustig ergens aan komen, en niet uitgeput zijn door alle aandachtvragende handelingen en lampjes en geluiden in die little fuck-up...

Ik word oud.....

[W201Class]

Ben ik helemaal met je eens MBSLC! (op oud worden na dan, daar bemoei ik me niet mee...)
Als ik eens in de zoveel tijd een andere auto moet gaan rijden dan de Benz, voelen ze allemaal nerveus aan. Hoe hard je een Benz ook stampt het blijft gewoon kalm en stabiel.