W201Club.nl

[Kelders0]

Compressor

9186-1.jpg (39.66 KiB) 3535 keer bekeken

Dag mensen!

Ik heb vandaag een huis tuin en keukegebruik compressortje via marktplaats aangeschaft. Niet gek veel bijzonders: een cobafer 24 liter tank met 1.5pk motortje en een leuke accessoiresset.

Nou vroeg ik mij af. Hoe werkt zo'n ding eigenlijk :'). Toen ik hem ophaalde was de vriendin van de vorige eigenaar aanwezig om alles af te handelen en die had er geen verstand van net als ik haha.

Het ziet er uit alsof het dezelfde werkinh heeft als iedere andere compressor die je bij de bouwmarkt kunt kopen.

Onder aan de tank zit een draaibaar ventiel. Bovenop een doos waarmee je hem aan kunt zetten en daarbij 2 metertjes. Op de rechter meter zit nog een grote rode draaiknop. Moet ik hier nog wat mee? En moet ik het ventiel op de onderzijde gewoon dichtlaten of halfopen?

Wie o wie kan mij een 'compressor voor dummies' uitleg verschaffen hahaha

Alvast bedankt

[GekkeHenkie]

Links is tankdruk rechts is uitgaande druk. Deze druk is te regelen met de grote rode knop erlangs.
Het ventiel waarover jij het hebt aan de onderkant is denk ik om de tank te onluchten/het vocht eruit laten. Deze moet dus dicht.

[Kelders0]

Bedankt voor de hulp! Zal er morgen eens mee aan de slag gaan. Om dat ding nou op dit tijdstip te laten rammelen is ook zo wat haha

[Kelders0]

net nog even mee aan de klungel geweest. Die ontluchtingsnippel aan de onderkant moest ik met een waterpomptang vast zetten, anders was dat geen doen.

Daarnaast staat er wel druk op de slang als ik die dop een beetje opendraai op de tweede meter, maar er komt een klein pufje lucht uit de pistolen. Draai ik het pistool daarna een paar keer in de slang dan komt er weer maar 1 pufje lucht uit.

Er komt dus op geen enkele mogelijke manier een continue windkracht uitzetten .

hij lijkt iets lucht te lekken bij de linker meter, ik weet niet of dit invloed kan hebben op de werking van de compressor?

stiekem gezegd snap ik der geen zak van haha.

[LloydGeenen]

Wat geeft de eerste drukmeter voor druk aan? Dat is de actuele druk in de luchttank.

[Kelders0]

exacte waarde weet ik niet, gaat tot halverwege de meter zo ongeveer en dan slaat die af. Zodra die dan iets terug zakt slaat de motor weer aan om opnieuw druk op te bouwen.

De tweede meter geeft met de knop dicht tot en met kwart open ook een druk aan tot halverwege de meter. Draai ik hem dan nog verder open dan ontsnapt er lucht en daalt de druk meter ook.

[LloydGeenen]

Oke, halverwege kan goed kloppen, meestal een bar of 8. Het afslaan en weer aanslaan lijkt me goed zoals ik het lees. Als de 2e meter ook diezelfde druk aangeeft, zou er met een aangesloten luchtslang en luchtpistool langdurig lucht uit het luchtpistool moeten komen(uiteraard totdat de luchttank leeg is )

[Kelders0]

Snap dan niet waar het probleem 'm dan in zit.. Want als ik luchtpistool afkoppel en bijvoorbeeld luchtslang voor auto aankoppel, dan voel je de luchtdruk ook wel. maar er komt zegt maar niet meer dan een zuchtje uit.. Terwijl de luchtslang en alles toch gewoon bij elkaar hoort als set. :')

[HansMercedes]

Die rode knop is het reduceer ventiel en die kan je instellen op een bepaalde druk wat ook erg handig is als je bv wat wilt gaan spuiten grt hans

[Kelders0]

ben er al uit.. probleem zat m in de luchtslang. Met geen mogelijkheid lucht doorheen te krijgen. Heb van mn werk even een andere meegenomen en nu werkt ie prima! Allemaal bedankt!