W201Club.nl

[DelaRobbie]

wie zegt dat mails niet gelezen worden.. ik heb een antwoord vn dhr. Bashir op mijn schrijven!
lees het door en als je je aangesproken voelt, stel een mail op en stuur het voor de 14 mei richting
de beslissingsmakers !!

delarobbie

Geachte heer/mevrouw,

Hartelijk dank voor uw bericht.

Het kabinet wilde alle oldtimers belasten. De Tweede Kamer heeft gelukkig in november een Kamermotie van mij (die ik namens de SP heb ingediend) aangenomen om oldtimers die hobbymatig gebruikt worden niet te belasten. Dankzij die aangenomen Kamermotie gaat het kabinet oldtimers van 40 jaar en ouder niet belasten. Dit komt een heel eind in de goede richting. Veel oldtimers worden hiermee gered, maar voor veel andere klassiekers die nu geen MRB betalen zou een overgangsregeling de redding kunnen zijn!

Het kabinet wil de overgangsregeling (een kwarttarief in de MRB met een maximum van €120) helaas alleen maar voor benzine-oldtimers. Hobbyisten met diesels of een ingebouwde LPG-installatie worden hierdoor hard getroffen. Ik vind dat ook voor deze hobbyisten een goede overgangsregeling moet komen! Een goede overgangsregeling verzacht de pijn van getroffen oldtimergebruikers. 100% MRB is namelijk behoorlijk veel voor een auto die een paar keer uit de garage wordt gehaald.

Ik heb dan ook twee Kamermoties ingediend om ook hobbyisten met diesels of een ingebouwde LPG-installatie onder de overgangsregeling te laten vallen. Deze twee Kamermoties komen op 14 mei 2013 in stemming in de Tweede Kamer.
LPG-motie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-222047.pdf
Dieselmotie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-222048.pdf

De stemmingen op 14 mei zouden wel eens spannend kunnen worden. Als u de Kamerleden in uw eigen woorden wil vertellen waarom de overgangsregeling ook voor diesels en LPG moet gelden zet ik hieronder hun e-mailadressen.

Fractievoorzitters:

D.Samsom@tweedekamer.nl; h.zijlstra@tweedekamer.nl; S.vHaersmabuma@tweedekamer.nl; a.pechtold@tweedekamer.nl; A.Slob@tweedekamer.nl; C.vdStaaij@tweedekamer.nl; h.krol@tweedekamer.nl; b.vojik@tweedekamer.nl; g.wilders@tweedekamer.nl; m.thieme@tweedekamer.nl; e.roemer@tweedekamer.nl

Fractiewoordvoerders:

e.groot@tweedekamer.nl; h.nepperus@tweedekamer.nl; P.omtzigt@tweedekamer.nl; r.vvliet@tweedekamer.nl; w.koolmees@tweedekamer.nl; j.klaver@tweedekamer.nl; c.schouten@tweedekamer.nl; f.bashir@tweedekamer.nl

Vergeet de media niet (bijvoorbeeld een ingezonden brief naar redactie@wuz.nl van de Telegraaf, of de Volkskrant, Trouw, AD, NRC, regionale kranten en andere media zoals BNR). Met aandacht in de media kunt u de druk opvoeren.

Als u nog andere oldtimer-bezitters kent, breng hun dan ook op de hoogte van de stemmingen op 14 mei.

Ik hoop zo uw e-mail voldoende beantwoord te hebben.

Met vriendelijke groet,

Farshad Bashir (Tweede Kamerlid / SP)
Volg mij op twitter: http://twitter.com/FarshadBashir

[Web]

Deze mail heeft iedereen gekregen die in z'n adressenbestand terechtgekomen is door hem te mailen
Zegt dus niets over of je bericht werkelijk gelezen is.

[DelaRobbie]

ja het is natuurlijk geen persoonlijk voor mij opgesteld bericht,
maar het feit dat ik uberhaupt een antwoord gekregen heb vind in symathiek.
ik ga me maar eens beraden op een mailtje aan de hoge dames/heren !

[Brown]

Bashir heeft hier een probleem. Weekers heeft de motie ontraden maar wil hem wel in overweging nemen ALS Bashir met dekking komt....... en waar moet die dekking dan vandaan komen?

ik zou ze trouwens ook willen vragen een motie aan te nemen die tot 2028 niets meer wijzigt aan de regeling

[MBSLC]

[Web]

Hoe lullig het ook is dat minimaal elke 4 jaar dingen kunnen veranderen in ons stelsel, je moet ook uitkijken met toestaan dat politici over hun graf heen gaan regeren... wat in feite gebeurt, als ze de bevoegdheid krijgen bepaalde regelingen jarenlang na hun eigen vertrek nog te bevriezen.

[Web]

[VmaX]

[Mercedesguy]

Een goede dekking zou kunnen zijn het afbouwen van MRB vrijstelling van nieuwe MRB vrije auto's.(waarom zouden lui die dik geld voor een hybride kunnen neerleggen niet hoeven meebetalen voor hun kilometers?)
Een andere mogelijkheid zou kunnen zijn een koppeling van kilometrage aan een MRB staffel tarief zodat veelrijders naar ratio meer gaan betalen dan weinigrijders.
Er is al een regeling in de maak om geknoei met kilometertellers strafbaar te stellen; dit in combinatie met een jaarlijkse registratie van de km stand bij de APK (waar al een registratiesysteem voor opgetuigd is) zou het mogelijk maken tegen betrekkelijk lage kosten een eerlijker MRB systeem te introduceren dan het huidige systeem.
Equivalent als bij de verzekering geef je het maximaal aantal kilometers op en betaal je mrb naar ratio; ga je daar overheen dan geef je dat aan de belastingdienst door of je krijgt na de APK een naheffing voor de kiezen.

[Fietsensloper]

Nou dan draai ik toch elke keer als ik over de max aantal kilometers ben mn teller toch ff terug (en velen met mij denk ik)
Het is een mooi idee maar ik denk niet dat dit gaat werken...

[VmaX]

Kun je doen, alleen ben je dan wel strafbaar http://tiny.cc/gfc7vw
Ik kan me voorstellen dat de APK KM registraties dan betere bewaakt worden en bij vermoedens van terugdraaien een verder onderzoek aan je broek krijgt.
Ook zullen ze wel iets van een verzegeling bedenken oid, iig bij nieuwere autos.

[Mercedesguy]

[Prometheus]

Niet offen en maren, sturen die e-mails !!
Als we ons de afgelopen maanden stil hadden gehouden had iedere oldtimer vanaf 1/1/2014 het volle pond betaald. Solidariteit en mailen die hap !

[DelaRobbie]

precies, ik heb ze allemaal n mail gestuurd,
op naar 14 mei!

[Tarique]

Beste Mensen,
Ik heb onderstaande mail ook door gekregen.
Graag mailen en brieven sturen naar alle betrokkenen.
Geef in ieder geval dat diesels en LPG ook recht hebben op een overgangs regeling.
Mijn mening is dat de winterstop ook niet moet gaan gelden.
Hopelijk mogen we zelf bepalen wanneer we mogen rijden.

Betalen zullen we toch, maar hopelijk met mate...
Mochten deze acties niet gaan helpen, dan gaat stap 2 in werking.
(knooppunten stil leggen). Want dat kost de overheid meer dan de 152 miljoen wat ze willen gaan verdienen.

PS: stop met zijn alle, alleen maar kijken naar je eigen situatie. We moeten met zijn alle iets bijdragen.
maar we moeten samen met zijn allen deze terreur aanpakken.

Het is niet meer leuk.
Dus we wachten geduldig tot oktober.
Mocht er niets geregeld zijn wat voor ons allemaal goed is dan moeten we niet klagen maar gewoon strijden.

Dus hou je oldtimer nog bij je, en geef het niet op

[Prometheus]

That's the spirit !!!
Bedankt voor de bijval

[Web]

[Web]

[Web]

[Web]