W201Club.nl

Heb toch eens een vraag over het goed bijwerken van steenslag.
Nu na 20.000 over, grotendeels, Belgische snelwegen heb ik putjes in de voorzijde motorkap. Nu is het bij mij altijd zo dat wanneer ik dit bijwerk met een lakstiftje er altijd een bultje lak komt te zitten.
Hoe werk je nu op de juiste manier steenslag bij en blijft de lak vlak?
Ben benieuwd.

gr,

Erwin

Zal het ff simpel uitleggen hoe ik dat meestal doe.

Aanslag goed schoonmaken en ontvetten.
Vervolgens met een tandenstoker een beetje lak in doen zodat het net goed gevult is. (kwestie van aanvoelen en proberen.

paar dagen goed laten drogen/uitharden.

Vervolgens met waterproof 2000+ korrel voorzichtig de bolling wegschuren.
Als het geheel vrijwel glas is. De lak weer op polijsten...

Je zult er dan vrijwel niet meer van zien. JIJ weet waar het zat.. een leek ziet het niet.

Bedankt Bobracing voor de tip. Zal het op die manier eens gaan doen en kijken of het resultaat beter is dan het bijstippen met het bekend kwastje wat altijd te groot is voor plek.

Kijk, dat zijn nou nog eens tips!

Mijn ervaring met lakstiften is dat de kleur nooit 100% is.
Ik koop meestal vor 15 euro een spuitbus in de kleur.
Spuit wat verf in een potje, verf is al dunner dan dat van de lakstift!

Werkt vrij goed, maar neem er de tijd voor! als de kleur goed overeenkomt zie en voel je er hierna bijna niets meer van.

En wederom een bruikbare tip, thanks!