W201Club.nl

Hallo,

Net een W201 uit 1986 gekocht.

Voor het uitzicht ben ik op zoek naar toffe velgen, heb de 8loch gevonden, met 7x15 en et 37.

Niet wat de standaard voorschriften zeggen.

Passen deze op de wagen? Tis een gewone 190D 2.0.

Hopelijk kan iemand me helpen.

Niels

Blijkbaar was de maat 6.5 J x 15 et37, zouden dus moeten passen

In bijlage alvast een voor en na van de poedercoat. Nu op zoek naar de wielbouten

Binnenkort monteren!

Veel beter met de 8 loch velgen

Echter sinds deze erop staan, komen de banden tegen de wielkas schuren bij het nemen van een vluchtheuvel. Heb enkele foto's ter verduidelijking..

De nieuwe 8 loch zijn ook 15 inch ( zoals de vorige stalen set ), bandenmaat is ook ongewijzigd (185/65/15, de standaard).

We zaten wel met 2 personen vooraan, maar dan nog zou er niets mogen schuren toch? Alles is standaard, dus niets verlaagd ofzo.. Kan het zijn dat de wagen zo sterk zakt met 2 personen? Of zou er iets van vering / schokdemper aan vervanging toe zijn?

Hopelijk kan iemand wat helpen..

Richard, wedermaal dank met je expertise. Telkens weer een hulp om mijn 190 in orde te krijgen!

Dat lijkt me geen simpel klusje.. weet je of er ergens wat foto’s, of verduidelijking van zou je vinden zijn?

Nogmaals dikke merci!

Fantastisch... klusje voor volgend weekend!

Ik zie net je bericht, ik heb precies dezelfde velgen, 7x15, ET37, met in mijn geval 195/60/15 banden. Die lopen niet aan. Wat ik me afvraag is of deze velgen de wiellagers niet wat zwaarder belasten, omdat ze verder naar buiten staan? De jouwe zijn prachtig geworden, zelfs de randen zijn weer als nieuw!

Raar dat ze bij jou niet schuren.. Bij mij is het bij het nemen van een vluchtheuvel wel enkel.

Zou het toch niet iets kunnen zijn met de vering / schokdempers? De wagen is 35 jaar, maar heeft maar 104000 km. Als deze nog nooit vervangen zouden geweest zijn, zou dit de oorzaak kunnen zijn ?


Ik ga deze week zowiezo aan de slag of ik de zijkanten een centimetertje naar buiten krijg met de hulp van Richard zijn tekeningen

Ik heb eens op een afrolomtrek calculator gekeken, wat blijkt nu, de 185/65/15 is ongeveer een procent groter dan de 195/60/15. Kan misschien net het verschil maken. Voor zover ik kan zien zijn mijn spatborden niet aangepast. Overigens wil ik op termijn de originele 14 inch staalvelgen met 175/70/14 banden gaan monteren (als ik die velgen kan vinden), dan komen deze wielen te koop. Zal ik even een nieuw topic van maken, want dat hoort hier eigenlijk niet natuurlijk.

In principe zouden jouw banden niet mogen aanlopen. Ik heb de standaard maten vs. jouw maten in de banden/velgen calculator gezet (die overigens te vinden is hier op het forum). Hier zie je dat de velgen niet veel meer naar buiten komen dan de originele set-up.

Ik heb zelf 7,5J x 17inch ET35 met bandenmaat 205/45/17. Deze heb ik eens tegenover jouw set-up gezet. Mijn set-up komt nóg meer naar buiten en ik heb nooit last gehad van aanlopen. Zelfs niet als ik eens per ongeluk té hard over een drempel ga.

Bedankt voor je ervaring te delen Engelen. Mijn wagen heeft de voorbije jaren ( veel jaren ) niet veel onderhoud gehad.. Ik vermoed dat jou wagen beter in orde is dan de mijne..

Ik lees ook vanalles over de fuseekogels, zouden die hier iets mee te maken kunnen hebben? ( die zijn waarschijnlijk ook nog nooit vernieuwd ). Het aanlopen gebeurde meestal helemaal in het begin van de vluchtheuvel, niet op het hoogste punt..

Ik probeer deze week alvast eens het plan van Richard om alles 1 cm meer naar buiten te krijgen om het op te lossen en hou hier bij hoe het evolueert..

Bedankt voor jullie reactie's en meedenken !!

Beide kanten beetje naar buiten gekregen, toertje gedaan en tot nu niet aan getikt!

Fantastisch, Bedankt !

Hier is de foto

Voorlopig heb ik er een bout tussen gezet van 1 cm ongeveer. Deze zie je zitten op de foto.

Nu las ik net dat de bumper ook best naar buiten komt ? Dat is schroef 122 dan waar je van sprak.. ?

Ik zie er wel niets raars aan met enkel het voorscherm naar buiten "geduwd"

Als het deukje in de carrosserie herstelt wordt ga ik de bout nog vervangen door een mooiere oplossing, maar kan nu al wel zien dat het werkt !