W201Club.nl

Niet dat ik het zou doen hoor, maar wat kunnen de gevolgen zijn als ik gas laat inbouwen zonder dat ik dat op het kenteken laat zetten?
De gevolgen voor de belastingdienst kan ik begrijpen. Zou het ook gevolgen hebben voor de verzekering? Uitgaande van een wa verzekering.

De auto moet volgend jaar weer APK gekeurd worden. Daarna echter pas weer 2 jaar later.

Groet, Guus

makkelijk antwoord => niet doen.

je wil niet weten in hoeveel stront je zit als je gepakt wordt..... met je belastingdienst, de verzekering maar zeker ook justitie.....

Het is een gedachte. Ik weet dat het vroeger veel gedaan werd. Zou je echt problemen krijgen met de verzekering? Met de belasting kan ik me voorstellen, als het ontdekt wordt.

Guus

Ik ben trouwens altijd heel braaf hoor...

Als de verzekering in de gaten heeft dat jij zo rijdt, dan nemen ze het excuus dat je met een andere configuratie auto rondrijdt als dat ie verzekerd is. Dan trekken ze zich accuut terug, en heb je echt geen poot om op te staan.
Want een ding is zeker, de verzekering wil dat je op tijd de premie betaald, maar bij uitkeren zul je ook
echt alles correct moeten hebben.

Beste Guus,

Het lijkt heel aantrekkelijk,

Maar ze komen er achter en dan heb je heel wat uit te leggen.
Ik heb een ervaringsdeskundige gesproken binnen mijn werkveld en die gaat dat nooit meer doen.
Je zou eens uit kunnen zoeken hoe groot het LPG deel van de belasting is, het benzine deel hoef je niet te betalen als je auto oud genoeg is.
Maak dan de keuze om het legaal te doen of het achterwege te laten.
Krijg je een ongeluk, dan kan de verzekeraar weigeren voor de schade in te staan. Als je dan iemand ongelukkig rijdt is een hypotheek niet genoeg en heb je jezelf levenslang genaaid.

Niet doen dus!!!!

Groetjes,
Bachus

Niet schieten, het is een gedachte.

Ik vroeg me alleen af of de consequenties die we allemaal verzinnen wel waar zijn. Kijk degene die het doen zullen het hier niet vertellen. Ik denk namelijk dat je van de verzekering geen probleem hoeft te verwachten. Ik zou het wel eens van een jurist willen horen hoe dat nu echt zit.

En nogmaals ik betaal braaf altijd wat ik moet betalen.

Guus

Dat is maar goed ook. Het bedrag wat je zou uitsparen aan extra belasting ben je direct kwijt als ze er achter komen..
Zou me ook niet verbazen als het geen overtreding is, maar een misdrijf..

Ik heb het destijds wel eens uitgezocht. Je moet dan de belasting dubbel betalen van het moment dat je word gepakt tot het moment dat je je auto op naam hebt gezet. Plus nog een keer een boete die berekend word aan de hand van je tank inhoud. In mijn geval was dat iets meer als 1000 euro. Daar word je dus niet vrolijk van!

De pakkans is minimaal, hoewel het nu wel weer een nieuwe vlucht zal nemen en dus de handhaving wellicht ook.

Maar voor de verzekering rijd je in een auto die niet aan de permanente eisen voldoet en geen geldig kentekenbewijs heeft. Als ze moeilijk willen doen (en bij een claim willen ze dat) is je polis daarmee gewoon ongeldig en wordt elke cent van een eventuele WA-schade op je terug verhaald met rente...

Als je een dure schade maakt gaan ze spitten, kijken of ze dingen kunnen vinden om er onderuit te komen...

Erger nog, als je een ongeluk krijgt ook al is het niet eens je schuld en de verzekering komt erachter dat je illegaal een LPG installatie in je auto hebt heb je kans dat ze niet uitkeren en jij persoonlijk aansprakelijk gesteld word.

voor een besparing van een paar tientjes per maand is de sop de kool niet waard

Web, jouw antwoord klinkt me nog het meest aannemelijk. Ik spreek idd over een wa verzekering. Dat je een claim kan verwachten van je verzekeraar kan ik me voorstellen. Of die claim gehonoreerd wordt is ook weer de vraag. Ik denk dat het te ver voert om het verder uit te pluizen.

Ik laat morgen in ieder geval LPG inbouwen in de 1983 2.0E. Netjes, zoals ik al 25 jaar op LPG rijdt, op kenteken.

Ik zal morgen een logboek openen met wat foto's.

Groet, Guus

Weet je dat wel zeker? En een accijnsverhoging op LPG en afschaffing van de vrijstelling.. Dat betekent dat je maar een jaar hebt om je investering terug te verdienen.

Dat hangt volledig af van de hoeveelheid kilometers die Hakie gaat maken.
Ook met accijnsverhoging en MRB is er een kantelpunt waarbij LPG een voordelige(r) keuze is.

En je hebt een schonere wagen voor het milieu..

Nou, een jaar om een investering terug te verdienen is niet slecht hoor. Geef jij me nog maar eens 3 voorbeelden waarbij dat kan.

Als ik de Benz 3 jaar rijdt bij 10.000 km per jaar is LPG ruim 1400 euro voordeliger dan benzine. (Na die 3 jaar) Omdat ik LPG gewend ben en het wel prettig vind aan de pomp is voor mij de keus makkelijk.

Guus

LPG wordt het minste belast van alle brandstoffen.