W201Club.nl

Mede benzers,

Ik wil jullie waarschuwen voor een eventueel aangeboden 190.
Deze 190 is een paar weken geleden helaas totall loss gegaan, maar het kenteken is niet ingenomen, en staat nu geschorst.

Het was de 190 van mijn zus, welke werd aangereden door iemand in een Opel Corsa, de Opel lag volledig in gruzelementen, maar helaas was de 190 ook economisch niet meer te redden.

Toch ziet iemand er heil in, en heeft hem voor € 731,- van de verzekering gekocht.

Hieronder een aantal plaatjes, en dus deze combinatie van kenteken en chassisnr lekker laten staan

Hallo Denman.totall los wil zeggen meer kosten dan de dag waarde.
Hij is opgekocht zeg je voor 800euro.
Als een hobbyist in zijn vrije uren goed werk verricht kan deze MB190 dacht ik gewoon gered worden van de ondergang.
Als deze gemaakt wordt door de off. garage dan stijgt hij ruim boven de dagwaarde.
Wat is het probleem hierin?
Mini's worden zo vaak gered van de ondergang .

Hoi Cooper,

Dit is echt een lelijke schade, het is niet alleen plaatwerk, en een koplampje, maar ook de complete ophanging is krom en de balken hebben ook een klap gehad (zie b.v. de bestuurdersdeur)

Tuurlijk kan iemand deze netjes maken, maar zal er dan zelf in rijden en niet gaan verkopen, en daar waarschuw ik voor.

De dagwaarde van de auto was € 3750,- vastgesteld door de verzekering, daar deze niet getaxeerd was.
Auto had veel leuke opties.

ja dat is een ander verhaal.
dan wordt er waarschijnlijk mee gerootzooid als we hem met dit kenteken ooit op de weg zien.
Misschien wordt ie wel gecat!
Wordt ook weleens gedaan,als je goed op let.
Ik heb ook weleens volvo 240 ers gezien met alle laatste items en dan toch met een belasting vrij kenteken.
Het is en blijft een moeilijk item.
Er worden degelijk wel oude auto's om gekat eerlijk dan met een sloop nieuwer model ernaast. Dan wordt alles uit het neuwe model op de oude gezet. En ja dat mag,andersom en alle kenteken en chassisnummers overslaan uieraard niet.!!!

Een maat van me kocht jaren geleden zijn eerste W124 nadat er van twee total loss 1 goede was gebouwd. Letterlijk de voor en achterzijde weer aan elkaar gelast maar wel door een erkend bedrijf. Hij kocht deze auto voor een zeer goede prijs en was weer gekeurd door de RDW om weer de weg op te mogen, er mankeerde niets meer aan. Kortom wanneer een schade auto weer correct word hersteld en opnieuw door de RDW is gekeurd hoef je niet bang te wezen om zoiets te kopen, hij heeft er jaren mee gereden.

Dat klopt, maar alles riekt naar een constructie welke niet correct is voor deze auto.

Hij is aan een bedrijf in Duitsland verkocht (moest op de export), maar het kenteken staat uiteinelijk nog steeds in NL geregistreerd.

Het is uiteindelijk alleen een waarschuwing.