W201Club.nl

Sommige vinden het jammer dat de auto er niet meer is (voor onderdelen enz.)
Maar het gaat hier wel om een gestolen auto.
De handelaar in Breda had de auto op 27-12-2013 aan mij verkocht en op 29-12-2013 kwam ik erachter dat de auto gestolen was.
Op 30-12-2013 heb ik de auto terug gebracht en gelukkig mijn geld terug gekregen
De handelaar in Breda heeft de auto op 06-01-2014 doorverkocht,naar wat later bleek ook een handelaar.
Toen ik erachter kwam dat de auto van eigenaar was verwisseld heb ik het bericht geplaatst Gezocht: NX-64-VF,omdat ik niet wou dat iemand anders het dupe werd van deze gestolen auto.
Ik ben blij dat door deze actie de auto van de weg is gehaald en dat zo deze auto niet verkocht is aan een particulier,want als de nieuwe eigenaar dan was aangehouden was deze hoogstwaarschijnlijk zijn geld en auto kwijt geweest en dat gun ik niemand.

Chris, dat een auto omgekat is wil vaak niet zeggen dat die dan ook gestolen is.
In de meeste gevallen is het gewoon een legaal (in bv Duitsland) gekochte auto van een later type.
Het omkatten wordt (of misschien moet ik met de huidige belastingmaatregelen wel zegen werd) dan uitsluitend gedaan om de auto op papier ouder te maken en voor belastingvrijstelling in aanmerking te laten komen. Blijft natuurlijk niet goed te praten maar er wordt geen vorige eigenaar gedupeerd door diefstal.

De belastingmaatregelen zijn inderdaad wel een zegen tegen omgekatte auto's. Of zullen we straks de eerste W114/115's zien die helemaal zijn 'omgebouwd' naar 'model 95' en Ponton's die zijn 'omgebouwd' naar modeljaar 1990?

Ik durf mijn 190E 2,6 bijna niet meer te koop aan te bieden hier.

De auto is van 1987, geen idee hoe de gordeldoorvoer bij de b stijl eruit ziet.

Misschien toch wat voorzichtiger omgaan met het uiten van verdenkingen.
De ruitenwisser van het eerste type is gewoon te vervangen door het tweede type.
Dan moet ook de motorkap vervangen worden, maar het kan wel zonder laswerk.

Wie compenseert de eigenaar van een hier onterecht als omgekatte auto aangemerkte 190?
Op de gordels en het schuifdak na is vrijwel alles middels schroeven en klikken aan te passen aan het latere model.

Verstelbare gordels zijn er pas vanaf het facelift model in '88. En die gordels zijn niet zomaar even om te zetten Je moet dan de B stijlen over gaan zetten, een klus die eigenlijk niet te doen is...
Ook heb je nog de kabel doorvoer rubbers in de deuren. Die in de eerste modellen waren rond, en in de latere modellen werden ze ovaal. Dat is ook niet wat je niet zomaar over zet. En zo zijn er natuurlijk nog wel meer dingen

Zat forum beetje door te spitten,kenteken nog steeds bekend bij RDW,en in 2010 op naam gezet ?

Kijk altijd op https://www.rdwdata.nl


Klopt ook geen zak van dan !

klopt rdw loopt ook vaak achter
er zijn nog wel meer site's zoals vwe.nl hier was vroeger meer te zien als bij het rdw