W201Club.nl

Was vandaag bij de rwd ik heerenveen,moest er heen voor mijn werk.
Ik kom er ongeveer vier keer per jaar,altijd was het er zeer druk,met het keuren van in gevoerde autos hoofdzakelijk mercedesen.
Wat een verbazing er was niet een die werd aangeboden ter keuring.
Waarmee ik wil zeggen dat de in voer al aardig op zijn kont ligt.
Waar door dat komt weten we natuurlijk allemaal,maar de echte liefhebbers blijfen over.
vr gr kees en marie.

Beste Kees en Marie,

Wat mij ook opvalt is dat voor mijn gevoel de prijzen voor de 190 vanaf mei 2012 t/m juli 2012 op een dieptepunt lagen, en er nu wel weer geld voor gevraagd wordt.

Ook zie ik eigenlijk niet meer zoveel bende rondrijden voor mijn gevoel.

Hebben jullie dit ook, of heb ik het helemaal mis?

Groet, Stern

Ik kom vaak in de buurt van diezelfde RDW vestiging, en ik zie hetzelfde beeld.

De "t/m 1986" vijver waar de schrapers zich op blindstaren, raakt leeggevist. Op den duur houd je de liefhebbers over, maar het zal met name in de randstad nog wel even duren voor al het schroot afgekeurd en weggegooid is.

Het lijkt inderdaad alsof je ze nu al minder ziet, maar dat zal wel wishful thinking zijn.

Veel oude belastingvrije meuk (t/m 86) verdwijnt langzamerhand lijkt me. Voor weinig gekocht, en als er dan iets kapot gaat wordt het vaak niet de moeite gevonden om het te laten repareren, schat ik zo in. En de echte liefhebber auto's zijn wel zo'n beetje uitverkocht.
Ik las laatst op een Duits Forum dat de Duitsers nu op de goede vroege 80'ers blijven zitten (de vroege 16 kleppers lijken in waarde te stijgen), aangezien deze over een paar jaar een zogenaamd H kenteken krijgen (na 30 jaar). Geen belasting (geloof ik) en gewoon een groene sticker, dus kun je de binnensteden weer in.
Kijk maar eens voor de grap wat een goede W123 kost in Duitsland.... Ik zat van de week toevallig te kijken omdat ik hier in Spanje een W123 300D aangeboden kreeg... Wilde toch wel even vergelijken, maar ze zijn ongeveer 2 keer zo duur in Duitsland als in Spanje....

Duitsers kennen geen vrijstelling van de KFZ-Steuer. Wel een Pauschale van 191,73 euro per jaar en geen milieustickerplicht voor de binnensteden. Dan moet de auto wel origineel zijn: er volgt dan ook een keuring voordat de auto een H-kenteken krijgt.

Had ik het bijna goed....