W201Club.nl

https://link.marktplaats.nl/m1326525326
zie net een W201 op marktplaats met 3.6 motor en azzurro leder leuk project

Leuk. Motor uit dat hok trekken en in een leuke auto inbouwen. Blok alleen is minstens 2500 waard.

Inderdaad, de wagen zelf is echt afgeleefd. Zowel binnen als van buiten, dat is bijna niet meer netjes te krijgen.
Motor eruit, gelijk groot onderhoud doen, eigenlijk even de cilinderkop eraf om kleppen e.d. te inspecteren en pakkingen / klepsteelrubbers preventief te vervangen.

Tip voor een eventuele koper:

De Brabus 3.6 heeft handgestelde kleppen. Je kunt door het gat van de olievuldop net zien of hij hydraulische of handmatig instelbare klepstoters heeft.

Ik zou dan ook meteen het interieur verhuizen. Zo'n setje vind je bijna niet en is dan ook erg prijzig.

Het kan ook alleen een Brabus kleppendeksel zijn. Op de RDW site staat hij te boek als een "gewone" 2.6. Of ben ik te paranoïde.
Ik zou in ieder geval het motornummer checken.

Is niet ongewoon. Ik heb jaren geleden een 260SE voorzien van een Brabus 3.6. Omdat het motortype (M103) en het aantal cilinders niet wijzigde was een RDW wijziging niet nodig. Zoals gezegd: blik werpen op de klepstelling. Geen handmatige stellers = geen Brabus.

als ik zo kijk is het een zelf samen gestelde auto
1 airbag in een 86er??
2 lange console pas na 1990
3 een gewoon uitlaat spruitstuk op een brabus?
4 zo te zien mist het ponsplaatje
5 airco zal het nooit doen kijk goed aan de rechterkant daar zie je de open leiding zitten
6 het deelbare voorfront lijkt net een iets andere kleur
7 qua leeftijd kan een 6 cilinder net maar brabus deed de 190 pas na 1988

denk als mede leden ook goed gaan kijken dat zij ook nog wel het nodige vinden

mijn conclusie alleen kopen voor onderdelen want als de rest niet gedaan is zoals bv de remmen (4 cilinder)
is dit een rijdende doodskist