W201Club.nl

ik was al langer op zoek naar een 190er.. Liefst met een budget rond de 2000,- zodat ik bijna kan ruilen of met een lichte bijbetaling om mijn Opel te kunnen inruilen. Eerst het oog bevestig op een 2.5 diesel met automaat maar na 2 bezichtigen af gehaakt, en na een berekening toch gaan kijken voor een benzine uitvoering met automaat ook omdat meestal de benzine uitvoeringen rond de 1050 1150kg ligt waardoor de belasting zeer gunstig is.. (dus geen laag tarief ). Rij net geen 6000km per jaar, waardoor diesel net niet interessant is.

Ik zoek bewust een 190er 2.0 met de 122pk motor , doordat het ongeveer de zelfde techniek is wat ik ben gewend onder andere door de Dodge..

Nu heb ik er 3 op het oog, de een spreekt me wel aan door de kleur en ander schrik ik weer van de aantal eigenaren op 6 jaar tijd, liefst 8 eigenaren gehad en de auto moet een beurt krijgen.

Zal effen de link delen, misschien dat jullie ook nog tips hebben.
Onderstaande link is de Benz met 8 eigenaren en moet een beurtje krijgen, oke dat doe ik wel zelf. Helaas is ook de bestuurderstoel beschadigd, maar volgens koper is de auto verder geheel roest vrij en schakelt hij perfect.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/merc ... ousPage=lr

Dit is de 2 Benz wat mij aanspreekt, wat vinden jullie daar van ?
heeft nog tot de 27ste apk.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/merc ... ousPage=lr

En de laatste Benz zoals op de foto's ook een zeer mooie auto, maar lijkt of ik kleur verschil zie in de voordeur. + punt is zijn schuif/kanteldak.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/merc ... ousPage=lr

Hoor het graag, ben vanplan om aanstaande maandag/dinsdag vrij te nemen om na de benzen te gaan kijken wat als beste uit de bus komt.

Auto 1 : aardige prijs, redelijke kilometerstand, jammer van de bekleding van de bestuurderstoel. Is moeilijk te vervangen
en is in deze bekleding ook nauwelijks 2de hands te vinden. Informeer zeker wat voor een onderhoudsbeurt. Flinke
storing betekend : staan laten !
Auto 2 : betere prijs, ongeveer zelfde kilometerstand als auto 1. Bekleding bestuurderstoel kapot of smoezelig? Is goed te
cleanen.
Auto 3 : hoge prijs(!), hoge(re) kilometerstand, ziet er verder wel mooi uit !

Voor een iets lagere prijs zou mijn voorkeur uitgaan naar auto 3.
Bekijk bij alle auto´s de kofferbak op lekkage, ook bij het reserve wiel. Indien je vocht ziet moet je naar wat anders uit kijken. Indien het bij het rooster links of rechts vandaan komt dan valt het mee, is een kwestie van opnieuw afkitten. Als het bij je achterraam vandaan komt dan krijg je heel veel werk !

Dus : kijken EN rijden ! Beetje stadsverkeer en een stukje snelweg.
Ik hoop dat je wat vind,

Groet, Cees

Deze checklist die ik maakte staat al hier en daar op het forum. Hier is ie nog een keer:
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()

ImageUploadedByTapatalk1452265341.396959.jpg (149.31 KiB) 4050 keer bekeken

Succes met je speurtocht!

Een nieuwe auto voor 2000 euro.
Dat willen we allemaal wel\
vr gr keesenmarie.

Als je toch een jaar rond wil rijden, zou ik voor het facelift model gaan.

Rijd beter / mooier en zit veel beter / steviger, en ook beter bestand tegen roest, is eigenlijk gewoon een verbeterde versie tov het model ervoor.

Wel iets meer wegenbelasting, maar op het totaal en de meerwaarde is dat te verwaarlozen.

Suc6!


Gr.

Stern

Auto nummer drie heeft geen 122pk motor.
Dit is een 2.0 carburateur, pierburg zo te zien, met 105pk's.
Qua techniek is dit wel even wat anders dan een KE-jet...

Zou ook voor het facelift model gaan ! Qua uitstraling net iets chiquer ! ( mijn mening ) suc6 !

Waarom niet op zoek naar een 190E op LPG ?
Je woont tegen België aan,daar kost LPG rond de €0,30 p/ltr en euro 95 rond de €1,25 p/ltr.
60 ltr LPG = €18,-
60 ltr euro 95 €75,-

Op LPG vind ik helaas ook niets fatsoenlijks, en inderdaad is het voor mij al op LPG lonend vanaf 3000km per jaar. 1x tanken en ik heb de hogerwegenbelasting van op gas rijden al terug verdiend. Snap soms ook niet dat 90% ex LPG auto's zijn terug gebouwd na benzine, helaas vind je nou bijna niks meer van LPG oldtimers te koop.
Denk dat ik mijn zoektocht langer zou moeten gaan uitstellen, en inderdaad niet te overhaast. Dadelijk koop ik me een auto waar ik dan toch niet 100% happy in voel terwijl er net de juiste mooie te koop staan.

Ik heb me er niet helemaal in verdiept, maar 8 eigenaren in een kort tijdsbestek geeft me geen goed gevoel.
Gebruik de fantastische lijst om te checken !

Bij marktplaats wordt een auto die een aantal keren geschorst heeft gestaan, die keren geschorst als een eigenaar gekenmerkt. Dus het zou anders kunnen zijn bij 8 eigenaren volgens marktplaats.

Ik denk dat op de foto's, nr 1 het netste is. Maar ik zou smoorverliefd worden op 2 ivm de kleur en de combi met de velgen, maar da's geen best aankoop-argument Maar waarschijnlijk zou ik er wel mee eindigen
De achterbank lijkt veel vocht te hebben gehad..... Lekkage ergens ?

Nr 3 heeft toch 60.000 km meer op de teller , en een trekhaak vind ik niet altijd een voordeel. Marktauto of paarden ?

Je zal ze in het echt moeten zien en ermee rijden. Als een handelaar al zegt dat hij een beurt nodig heeft, dan krijg ik een beetje buikpijn, maar ik ben ook geen techneut.

Moeilijk, moeilijk, moeilijk...

Trouwens, ik zie dat Carlo's auto nog te koop staat op het forum, als dat nog steeds zo is, zou ik die zeker overwegen. Ik ken Carlo als een eerlijke jongen, die de zaken niet mooier maakt dan ze zijn.

Ik ga denkelijk dinsdag na de auto van link 1 bekijken, ondanks zijn kapotte stoel en dashboard moet hij volgens de verkoper 100% goed schakelen en rijden.
Link 2 heeft hem al van 2014 staan en heeft vochtproblemen dus die valt al af.
Link 3 wilt dat ik 1500,- bij leg terwijl mijn huidige auto rond de 2000,- waard is.

Die van Carlo had ik al gezien maar dat is een 1.8 en geen automaat.

Ik zoek bewust een 2.0 mag ook op gas zijn als het maar automaat is.

OK, laat even weten hoe e.e.a. afloopt..

Thanx voor de tip zal ik zeker onthouden.

Zoals nieuwe bougies/bougiekabels/verdelerskap/rotor kan ik wel zelf vervangen en dat neem ik dan ook allemaal mee als de koop rond is. Geen zin om na 30km gestrand te staan en dan de wegenwacht te bellen waar ik geen lid van ben, zal ik ook nooit worden.

Ik laat het zeker laten weten.

http://www.autowereld.nl/mercedes-benz/ ... tails.html

Deze heb ik ook gezien inmiddels apk verlopen en nog steeds van 1ste eigenaar ?

Ben er bij 3 wezen kijken en werd er niet echt warm van.. Helaas nog geen geschikte gevonden.
s
LPG prijs staat nu op 25cent en ga nu ook zoeken na een LPG 190er automaat.. Zoektocht zal vanaf nu nog langer duren want zoveel staan er niet te koop met automaat.

Geduld word geloond zeggen ze wel eens

Suc6 met de zoektocht.

@ceewee

Ik heb af en toe een druppel hangen onder het linker rooster in de kofferbak.
Hoe haal ik het roostertje er af om er bij te komen?
BJ: 1983

Alvast dank!

Hans als je de achter deur opendoet zit er er hoogte van het rooster een schroefje. Schroefje eruit en je kunt het rooster schuivend weghalen. Ik denk dat ik die rooster gekit heb maar ik weet het niet zeker meer.