W201Club.nl

Goedemiddag allemaal,

al een paar jaar spiek ik af en toe via google mee op diverse technische topics zoals vervangen van de hulppitmanarm en remschijven en schokdempers etc.
Nou toch maar de stap gemaakt om mij aan te melden en mee te schrijven en verder te lezen..

Mijn naam is dus Bart en ben 32 jaar.
De auto is natuurlijk een W201.

Het is een gewone 190, 2.0 8v 77kw. 4 bak.
Geen poespas zoals airco en dergelijke, het is een oudje van 1984.
Tellerstand is inmiddels 210.xxx km.
Het neusje/motorkap is in 1988 in Flensburg pas gemaakt door Mercedes, documentatie aanwezig.

De auto is geïmporteerd door de vader en het broertje van mijn vrouw in 2010 of 11.
Inmiddels heb ik de wagen sinds 2016 in bezit. Rij er 15.000km per jaar mee, volledig in de belasting.

Steeds meer begin ik deze auto te waarderen, nog nooit heeft hij mij in de steek gelaten.
Nu ben ik van plan de auto langzaam maar zeker helemaal tip top in orde te maken.


Laatste tijd het volgende aan vervangen:
+Uitlaat van voor tot achter.
+remschijven+blokken rondom, Zimmerman+hella pagid.
+fusee kogels L+R
+complete stuurstangen L+R
+stuurdemper
+hulp pitmanarm
+rondom nieuwe schokdempers van sachs (sportonderstel) + veerpoot lagers. Wat een verschil maakt dit zeg!
+nieuwe bandjes, Kleber.

Zo blijf ik bezig, en speur ik het forum af.

uiteraard nog veel wat ik gedaan wil hebben zoals een antiroest behandeling en wat kleine dingetjes zoals de kraakrubber e.d.

Een paar foto's bijgevoegd van de ouwe knar:

Dag Bart, welkom hier. En wat een beauty van een auto heb je daar zeg.
Ik 1988 kocht ik mijn eerste nieuwe 190D. Dat was toen 54.000 Nederlanse guldens.
Nog altijd spijt dat ik de auto met 3 en halve ton op de teller 13 jaar later heb verkocht.