W201Club.nl

Beste W201 liefhebbers,
Ik zit met een open vraag (misschien doe ik er in de toekomst iets mee), wat is er allemaal mogelijk mogelijk om een W201 2.0 automaat uit 1984 sneller en meer vermogen te geven zonder de auto al te veel te verbouwen, tenslette ben ik een lief hebber van de W201 en wil heb daarom ook zo veel mogelijk orgineel houden.

Wie heeft hier ervaring mee of heeft advies? mijn auto is niet heel traag, maar kan altijd sneller....

mvg Phoekstra

Tja je kan er altijd meer uithalen dan wat er in zit. Maar meestal gaat dat ten kosten van de betrouwbaar heid.

1: Gewicht lozen.
2: Uitlaat spruitstuk vervangen voor exemplaar van de 2.3-16 dat is een spagetti uitlaat spruitstuk wat meer vermogen geeft.
3: Andere nokken assen.
4: Brandstof en lucht mengsel veranderen.
5: Als hij er onder zit, de Kaalysator verwijderen.
6: Ander uitlaat systeem.
7: Andere inlaat.
8: Lichtere zuigers monteren.
9: Andere in en uitlaatkleppen.

En zo kunnen we nog wel even door gaan.

Er zijn diverse kits verkrijgbaar van b.v. AMG, en andere tuners.

Maar waarom zou je dat alle maal doen?

Je rijd immers Mercedes-Benz om een betrouwbare auto te hebben die het altijd doet. Ga je het maximale uit je blokhalen zal je inboeten op betrouwbaarheid en duurzaamheid. Alles wat harder moet werken gaat sneller stuk.

Succes met je beslissing.

Groet, Arno

Als ik je advies mag geven zeg ik doe het niet .deze auto is uit 1984 en heeft zijn betrouwbaarheid al bewezen . blijf er lekker mee rijden en genieten dat is het goedkoopste en hij gaat echt zo langer mee . Wat Arno al zei wil je hem gaan opvoeren zal je kunnen beginnen met een betere cylinder vulling dus dan zit je al aan een andere nokkenas vast ,want ff grotere kleppen monteren zal niet zo maar gaan . dan inderdaad het spruitstuk vervangen en de cat weg . dan uiteindelijk ben je een hoop geld kwijt en valt het mischien nog tegen . goedkoper is het om bv een 2.3 te kopen of een 2.6 dan heb je een auto die lekker snel is en nog betrouwbaar ook grt hans

bedankt voor jullie advies, ik kijk het eerst even aan, en misschien als ik geld over heb voor (lichte) aanpassingen zonder de kwaliteit van mijn auto in de weg te staan, zal ik kijken wat ik ga doen.
-(Arno) bedankt voor je advies.
-(Ruub-ster) mijn auto heeft 122 pk (volgens het onderhoudsboekje) en is de 190D zo traag...? als ik het internet en de mercedes-benz dealer mag geloven de beste auto/motor die Mercedes ooit gebouwd heeft. er zijn auto die 1.500.000 km hebben gehaald zonder al te veel problemen.

Soms denk ik er wel eens over na om een andere Mercedes 190E te kopen en mijn Mercedes 190E in te ruilen, maar dan zie ik hem staan en dan kan ik het niet over mijn hart verkrijgen om mijn Mercedes 190E weg te doen. Ben er teveel aan gehecht.
Misschien toch een andere motor, als dat niet te duur is en vooral niet te moeilijk is....

mensen alweer bedankt.

ps: in het weekend zal ik waarschijnlijk mijn koelsysteem leeg laten lopen en hervullen, hebben jullie (extra)nog tips die ik nog niet gehoord heb?

mvg Phoekstra

kijk is aan, 122 trappelende pktjes!

Mijn auto is niet bijzonder traag, maar als je van een benzine naar die van mij stapt, kun je je best wel eens gaan ergeren met invoegen etc.

Ik heb overigens mijn motor pas gereviseerd, dus de traagheid is een stuk minder erg geworden, merk steeds meer verschil met optrekken.

Vroeger was het een kwestie van het ontstekingssysteem wat te vervroegen.Ik heb nog niet bekeken of dat bij een 190E mogelijk is,plus in combinatie van de toets in het motoruimte N sq S.
Mijn 190E loopt erg mooi staionair geruisloos 800 toeren.Enkel hij is niet snel.Dat moet ik bij mooi weer nazien.
Vervroeging werkt ie correct,gaat mijn gasklep wel helemaal open enzz.

en anders moet je gaan sparen voor een:
zie filmpje:

http://www.youtube.com/watch?v=4rzQI1D1zPI

De Power van Diesel van Ruub-ster werd zijn W201 190D fataal!

Ruben was de W201 niet meer de baas, het leek wel een TOYOTA!

1 [img size=756]http://www.w201club.nl/images/fbfiles/images/___20060809_staphorst_03.jpg[/img]

De Power van Diesel van Ruub-ster werd zijn W201 190D fataal!

Ruben was de W201 niet meer de baas, het leek wel een TOYOTA!

2 [img size=757]http://www.w201club.nl/images/fbfiles/images/___20060809_staphorst_04.jpg[/img]

De Power van Diesel van Ruub-ster werd zijn W201 190D fataal!

Ruben was de W201 niet meer de baas, het leek wel een TOYOTA!

3 [img size=757]http://www.w201club.nl/images/fbfiles/images/___20060809_staphorst_05.jpg[/img]

De Power van Diesel van Ruub-ster werd zijn W201 190D fataal!

Ruben was de W201 niet meer de baas, het leek wel een TOYOTA!

4 [img size=757]http://www.w201club.nl/images/fbfiles/images/___20060809_staphorst_06.jpg[/img]

De Power van Diesel van Ruub-ster werd zijn W201 190D fataal!

Ruben was de W201 niet meer de baas, het leek wel een TOYOTA!

5 [img size=754]http://www.w201club.nl/images/fbfiles/images/___20060809_staphorst_09.jpg[/img]

De Power van Diesel van Ruub-ster werd zijn W201 190D fataal!

Ruben was de W201 niet meer de baas, het leek wel een TOYOTA!

6 [img size=757]http://www.w201club.nl/images/fbfiles/images/___20060809_staphorst_08.jpg[/img]

De Power van Diesel van Ruub-ster werd zijn W201 190D fataal!

Ruben was de W201 niet meer de baas, het leek wel een TOYOTA!

7 [img size=375]http://www.w201club.nl/images/fbfiles/images/___20060809_staphorst_10.jpg[/img]

De Power van Diesel van Ruub-ster werd zijn W201 190D fataal!

Ruben was de W201 niet meer de baas, het leek wel een TOYOTA!

8 [img size=375]http://www.w201club.nl/images/fbfiles/images/___20060809_staphorst_11.jpg[/img]

De Power van Diesel van Ruub-ster werd zijn W201 190D fataal!

Ruben was de W201 niet meer de baas, het leek wel een TOYOTA!

9 [img size=375]http://www.w201club.nl/images/fbfiles/images/___20060809_staphorst_12.jpg[/img]

De Power van Diesel van Ruub-ster werd zijn W201 190D fataal!

Ruben was de W201 niet meer de baas, het leek wel een TOYOTA!

10 [img size=758]http://www.w201club.nl/images/fbfiles/images/___20060809_staphorst_13.jpg[/img]