W201Club.nl

Als ik je verhaal zo lees dan lijkt het me inderdaad het druk lager . hiervoor zal je toch de bak er uit moeten halen en gelijk de hele koppeling controleren inclusief het top lager .Bij een koppeling ruil set zit meestal alles er bij drukgroep plaat en druklager . het top lager moet je apart bij bestellen ,maar alleen als het nodig is . dus eerst ff controleren hoe of deze aanvoelt . het is zo dat als het toplager defect is de koppeling lastig vrijkomt omdat de priseas dan blijft draaien in het vast zittende toplager succes groet hans