W201Club.nl

Ik lift ff mee op je vraag. Mijn W201 uit 1991 heeft nog maar 24000km gelopen. Ik ga de versnellingsbakolie verversen. (normaal om de 60000km). Maar een auto waar al 18 jaar oude olie inzit mag toch wel eens vervangen worden???!!

Iemand een advies?
Edwin.

Preventief onderhoud zoals olie verversen en oliefilter vervangen enzo draagt bij aan een lange levensduur van je auto. Gewoon doen dus om de 10000km.
Koop trouwens wel een origineel oliefilter van Mercedes-Benz, de imitatie oliefilters slibben een stuk sneller dicht.
Gelijk het luchtfilter vervangen. Bougies om de 20000km vervangen.

Andere vraag van Edwin: Hoe weinig je auto ook heeft gelopen, het is aan te raden na zo'n lange tijd gewoon je versnellingsbakolie te verversen, ook als olie niet wordt gebruikt veroudert het gewoon.

ik raad je aan om de filter echt ook echte orgineel te kopen. kost rond 6 euro bij Mercedes garage. ik heb zo een MANN filter geplaats en na een tijdje zakte mijn oliedruk naar 0. heb alles onder de auto losgemaakt (dacht dat de oliepomp kapot was) maar filter was verstopt en inelkaar gezogen waardor de druk niethelemaal niet meer is.
voor paar euros loop geen risico.
sinds dien koop ik altijd orgineel onderdelen.
mvg
desje

Beste allemaal,

wat voor soort olie gebruiken jullie met een kleine beurt? 10W40, 15W40, 15W50.
De meningen zijn nogal uiteenlopend door de diverse "specialisten" zoals texaco en shell.
Ik hoor graag van jullie.

Bert

Ik ververs me olie nog steeds om de 10.000 km of 1 keer per jaar . auto heeft inmiddels al 300.000km gereden en loopt nog als nieuw . als olie heb ik texaco 5w40 en met gebruik van een origineel olie filter gaat hij nog jaren mee grt hans

Ik gebruik Kroon Emperol 10W40. Ook MB-approved:

Beste allemaal,

De "Benz" afgelopen week weggebracht voor de beurt. Naast de kleine beurt had de 190E ook behoeft aan een wat uitgebreider onderzoek. Op advies van de monteur van de dorpsgarage is er ook een grote beurt afgewerkt. Olie die er in zat was volgens hem te "dun" Hij heeft er nu 15W40 in gedaan, ( Nog bedankt voor de tips !) Verder heeft hij een grote beurt uitgevoerd, incl. remblokken voor en achter en diverse filters. Benz loopt weer een stuk beter.

groeten, Bert

Je Benz is dus flink onder handen genomen. Goed om dat te horen. Nu lekker genieten van je Benz en het onderhoud goed bijhouden hoor!

Hallo Cooper,

Geweldig dat jij je W201 weer in eere hebt laten herstellen. Het torretje in het vooronder heeft het weer helemaal naar zijn zin. En zijn baas maar genieten achter het stuurwiel met de ster in het midden. Er is bijna geen beter gevoel dat je ouwe trouwe vierwieler weer Tip Top in orde is.

Veel rijplezier gewenst, Arno

Goedemiddag mede Benzers,

na de grote beurt, zie bericht van 27-12-09, moest de 190E 1.8 ook APK gekeurd worden. Dat doet de monteur niet meer omdat hij teweing APK's in z'n eigen garage uitvoerd. Hij houdt zich liever bezig met reparaties aan wat oudere auto's en old-timers. Afgelopen vrijdag bij een voor mij bekende garage geweest en APK laten keuren, verder geen problemen op één na: de fusee kogel aan de linkerkant. Deze was slecht (kraken) en direct vervangen. Mijn vraag is nu: moet/kan je beter niet direct beide kogels vervangen?

groeten,
Bert

Fuseekogeltjes zijn los van de draagarmen, zijn dus apart te vervangen, draagarmen zijn indd vrij prijzig, reken voor de 190 op ong 200 euro