W201Club.nl

Dat heeft mijn pa ook gehad met z'n 560 sel (71.000 km )

Ik ga het proberen zo goed mogelijk uit te leggen

Een of andere kabelboom (waar ook de brandstofpomp op aangesloten zit) was niet meer in een goede staat. Door middel van trillingen of bewegingen maakte dat draadje dus contact...of niet. Met als gevolg dat de 560 sel uitviel. (op een rotonde en dan ineens geen stuurbekrachtiging meer maar nog wel 2000 kilo schoon aan de haak.

Het heeft echt enorm lang geduurd voordat ze dit euvel hadden gevonden. Maarja, zo`n probleem kan een miljoen oorzaken hebben volgens mij.

Het is voor ons inderdaad logisch om het probleem daar te zoeken (bij het stuur). Maar mijn ervaring met zelf een diagnose stellen is dat het ook iets totaal anders kan zijn. Als jij je wagen naar links stuurt, zorgt het middelpunt vliegende kracht ervoor dat de rest van de wagen naar rechts wil. Dus het hoeft niet zozeer bij je stuur te zitten hoor. Snapte

Hoe het uiteindelijk bij mn pa is opgelost, de monteur van het bedrijf waar die de 560 gekocht heeft net zolang in de wagen gereden totdat het euvel zich weer voordeed. Want je zult altijd zien dat wanneer je bij een garage komt dat de wagen dan ineens weer perfect werkt.

Ik ben bang dat je dit probleem niet zelf gaat vinden zoals ik al eerder zei, het kunnen 1001 verschillende dingen zijn.

Al nieuws?