W201Club.nl

vraagje,

in welke stand moet de automaat staan om deze te peilen?
moet dit met lopende of stilstaande motor?

groet,

arnold

Je motor eerst warmrijden. Vervolgens even door alle standen van de selector heen en de selector weer terug in 'P'.

Daarna olie peilen terwijl de motor draait met een NIET PLUIZENDE DOEK!!!
Het minste of geringste aan vuil in de automaatbak veroorzaakt de meest vreemde en vervelende storingen.

Hey 'Mazzel'.

Heb je je olie nog kunnen peilen?

ik heb de automaatolie ververst.

hier kwam zowat stroop uit,
carterpan gereinigd omvormer afgetapt en filter vervangen.
hierna liep de auto beter, alleen met warme motor weer problemen.

nogmaals alles ververst en filters vervangen,
nu is het probleem van het slippen opgelost.

alleen de automaat schakeld meteen over 2,3,4 en bij de 50 blijft hij in z'n 4
kick down werkt niet en terugschakelen gaat moeizaam.

heb stang over kleppendeksel al ingekort, nu kickdown schakelaar nog doormeten.

vandeweek eerst naar het rdw kenteken aanvragen.

anders rij ik eerst een tijdje zo.
de auto heeft 3 jaar stilgestaan. dus het kan ook zijn dat hij "los" moet komen