W201Club.nl

Onze 1.8 uit 1992 schakelt pas bij 4000 toeren als hij koud is.
Het maakt dan niet uit of het buiten 4 graden is of 18 graden.
Je start dan normaal, rijd weg en verwacht dat hij zal opschakelen.
Dat doet hij niet, pas als je doorgaat met gas geven en boven de 4000
toeren komt schakelt hij op. Daarna is het probleem weg.
Als hij warm is (dat kan na een 2 km rit zijn, of na 50 km) en je gaat weer
rijden, dan is er niets aan de hand.

Wat zou er kunnen zijn? Bakolie en filter/pakking zijn net vervangen.
Dat heeft het niet opgelost. Verder schakelt hij gewoon goed en zonder
schokken.

schakelt hij wel wanneer je gas lost laat? (soort van double clutchen)

Dat hoort zo, dat is namelijk om de katalysator sneller op temperatuur te brengen. De bak blijft dan in zijn 2e versnelling 'hangen'.
Als je een keer boven de 3500rpm bent geweest, is het weg. Als je niet boven die 3500rpm komt, is het na een kilometer o.i.d. weg.

Het is wel te omzeilen, maar dat is niet zoals Mercedes-Benz het ooit voor ogen had.

Goed om te weten dat het geen echt probleem is.
Toch voelt het niet lekker. Mijn vrouw rijdt er dagelijks mee
en zij had vandaag express 1 minuut gewacht na het starten, maar dan nog
schakelt hij niet direct op, pas na 400/500 meter.
Op zich lastig als je direct een 80 km/h weg op moet.
Dan kun je niet rustig wegrijden.

Hij schakelt op na 400/500 meter of nadat je boven de 3500/4000 toeren komt.
Maar met koude motor doe ik dat liever niet.