W201Club.nl

Hallo MB lovers! Mijn 190E 2.0 uit 1993 (140.000 km) heeft de laatste tijd het probleem dat hij als hij na een rit een tijdje stil heeft gestaan moeilijk weer aanslaat. Bij een koude start is het ro ro ro vroem, maar als de motor nog warm is na een rit doet hij de vroem niet meer en als ie dan wil aanslaan is het maar op 1 of 2 ylinders. Als ik dan een aantal keren het gaspedaal pomp wil ie wl weer aanslaan. Ik heb de bougiekabels en het brandstoffilter vervangen, zonder resultaat. Hij is al een paar keer bij de MB expert hier in Maastricht geweest, maar die kan niet vinden wat de oorzaak is. Het probleem doet zich wanneer zij er in rijden niet voor (kiespijn verdwijnt net als je bij de tandarts binnengaat). Iemand enig idee?

Kan ook de verdelerkap zijn of iets anders van de ontsteking. Zelf ook al eens gehad.

Dank voor jullie reactie! V.w.b. d accumulator: indien deze de benzinedruk nietvasthoudt, hoe kan het dan zijn dat de motor wanneer hij koud is wel meteen problemloos aanslaat, terwijl als ie warm is hij hevig stottert.....?

Na dit filmpje in het Duits snap je het exact en vergeet je het nooit meer

Heel duidlijk, geweldig bedankt. Weet je toevallig ook nog hoe ik het voordeligst aan een nieuwe accumulator kom?

Ik heb mijne bij de benzine pomp vervangen.

Uiteindelijk via eBay gevonden voor 170,- twee jaar terug

Dat was destijds de goedkoopste Bosch die ik kon vinden.

Die bij de motor zit is bijna niet te betalen tussen de 450 en de 550,-
Is de zelfde als in de Ferrari testarossa is gebruikt als ik me niet vergis

Zelfde als met de koudestartinjector, Silvester. Zit ook in zo'n Italiaans raspaardje..