W201Club.nl

Hoi allemaal.
Ik heb een vraag over mijn 190 'ers.
Kan ik de 2.6 motor zo overzetten in een 2.0 zonder de kabelboom over te zetten?
Ik hoor het graag.
Alvast bedankt.
Gr Roelof

Ik heb geen motor overzettingen gedaan maar de vraag die in mijn hoofd opkomt is deze: wat zijn de bouwkosten van beide bolides? Het type KE Jetronic verschilt namelijk ietsjes in de vroege modellen.

Hoi dank jullie wel voor de reactie,s.
De 2.6 chassis is inderdaad niet best er zit veel laswerk aan vandaar dat ik dacht aan over zetten.

Dan zal cardan en de remmen ook wel over moeten? Ik denk dat de schijven van de 2.6 een maatje groter zijn.

Ik heb een komplete 2.6 en een 2.0 staan dus overzetten zou geen probleem hoeven te zijn wat onderdelen betreft de 2.6 was rijdend.
Waar ik het meest tegen aan zie is de roest onder het achter raam (zie foto) de rest vind ik nog niet zo'n probleem.

Hier ff de foto's

Hier ff de foto's

Hier ff de foto's

Alles moet een eerste x zijn richard.
Maar eens kijken of ik hier wat beters voor kan vinden

de kabelboom om zetten is een makkie oude eruit de 2.6 er in
onder de zekeringskast zit een connector die kan er uit en daar plug je de ander in
let op de koplamp kabelboom moet je ook doen hier zit namelijk ook een stukje in.

met geluk kan je de motor zonder zagen overzetten maar is dan wel extreem pas werk
eerst de motor dan de bak er later achter plaatsen
verder zou ik dan een 2.5 diesel radiator plaatsen voor de koeling want de 2.0 is veel te klein
anders moet je de voorkant ook stukjes van overzetten en dat is las werk.

dan remmen dif cockpit en dan ben je er geloof ik.

Dank jullie wel voor de reactie.
Ik denk dat het gewoon lassen wordt aan het 2.6 chassis.
Ik zal eens kijken of de komplete plaat achter eruit kan .

de bovenkant van de kofferbak of de onderkant van het achterraam die strip als je die bestellen wil kost bij mb meer dan 400€ helaas

wou er zelf ook 1 bestellen vandaar