W201Club.nl

Zijn de veren van een W201 voor en achter gelijk en dus uit wisselbaar?
En heb iets gelezen van 500E veren, als je een wat stuggere verlaging wilt?

Ik meen dat de diameter voor groter is.

500E veren zouden in theorie moeten passen, maar lijken me niet goedkoop? Dan eerder W124 Sportline veren of iets aftermarket. Er zullen genoeg fabrikanten zijn die verlagingsveren aanbieden.

Verlagen doe je de auto daar in ieder geval niet mee want die veer is veel te stug en wordt niet meer ingedrukt en gaat de auto dus juist omhoog.
De enige manier om een auto te verlagen is met een verlagingsset eventueel met schokbrekers is al te krijgen vanaf een kleine 200 euro heb niet het beste spul maar het kan.
groet cor
p.s. niet gaan warmstoken het kost niets de auto zakt maar het is levens gevaarlijk.

Weet iemand dan waar ze een fatsoenlijke set veren+dempers verkopen, +/- 45mm verlaging?
Moet eigenlijk niet al te duur zijn...

Er is ook een oplossing die niet de schoonheids prijs verdiend maar bij een 201 kun je ook een spil van de veren afflexen.

Ook dit is geen goed idee de veer wordt korter maar niet harder waardoor deze eigenlijk te soepel is bij een kortere veerweg moet deze eigenlijk ook stugger zijn en het beste is progresief gewonden.
Dan is deze bij verder inveren ook steeds iets stugger.
Een goed verenset h en r kost je denk ik rond de 200 ex btwen een set met schokbrekers er nieuw bij een kleine 600
groet cor

http://link.marktplaats.nl/352270865 Hoi AutomatiCruzer is dit mischien wat voor je grt hans

Heb mezelf een h&r cupkit 40mm (veren en schoks) gekocht op Ebay, vanuit Duitsland.
430 Euro.
Ziet er goed uit, moeten wel nog op de auto geplaatst worden.
http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... K:MEWNX:IT

ziet er goed uit uit ,maak je nog foto's als he klaar bent ?>? grthans

even een ander vraagje wat veren betreft.
Met de vouwwwagen achter mijn auto zakt hij mij net iets teveel in.
Het is niet heel veel maar het is mij niet naar het zin.
nou heb ik nog verschillende setjes veerrubbers voor achter liggen.
Maar heeft iemand ervaring met verschillende diktes in rubbers???wats het verschil in hoogte van de auto met een rubber 2 of 3???

groetje Henry