W201Club.nl

beste,

ik had een lekkende hulp koppelings cylinder (die aan de versnellingsbak).
heb deze vervangen en (ik denk toch deftig ontlucht...)

nu tijdens het rijden blijft mijn koppelings pedaal soms beneden staan en krijg ik hem soms niet uit vitesse. dan moet ik mototr afzetten,uit koppeling halen,terug starten en kan ik verder.

eens rond gehoord en gelezen en het kon zijn dat de cylinder aan de pedaal ook lek of kapot kon zijn...
lek is hij niet want zie niks van nattigheid, mss een fitje in de rubber waardoor hij lucht aan zuigt?

ik ga deze cylinder dan ook maar ineens vervangen!

nu rest mij nog 1 vraag?!?! hoe ontlucht ik het beste mijn koppeling??

1 via de ontluchtings nippel en met pedaal pompen?
2 via een eesybleed systeem?
3 via de remklauw en met leiding naar koppelingscylinder en met de rem pedaal pompen?
4 met een spuit via ontluchtingsnippel zo remvloeistof naar boven pompen?

wie o wie kan mij helpen aub...? wat is het beste en wat is het gemakkelijkste ?

mvg jimmy

optie 4 zou ik eerst proberen
dit werkt bij de oldtimers ook het beste uit ervaring

Dan zal ik morgen een spuit moeten gaan kopen

En dat via de rempedaal? Moet de motor dan draaien?

Mvg

Via het rempedaal gaat ook prima, de motor hoeft niet te draaien. Het voordeel is ook dat je niet op je remvloeistof niveau hoeft te letten, je pompt allen maar rond.

met spuit als volgt

vul spuit met nieuwe dot4 olie
via een slangetje aansluiten op de ontluchting nippel onder bij de versnellingsbak
pedaal om hoog en motor uit en dop van het potje er af
voordeel hiervan is dat er meteen verse olie in de leiding zit
maar let er wel op dat je potje niet overloopt

Bedankt voor de reacties!

Nog een vraag voor ontluchten via de remmen...
Als de sleutels uit contact zijn en je duwt op de rem dan kan je toch niet meer duwen na een paar keer? Of heeft dit geen invloed op het ontluchten via de remmen?

Wil dit mss vandaag nog doen anders moet ik wachten tot morgen voor met een spuit te doen..

Mvg jimmy

Wat ook een hele simpele en goedkope manier is is op druk ontluchten.
Het enige wat je nodig hebt is een 6 liter plantenspuit ( bijv bij Action, een euro of 7), een extra dop voor op het remvloeistof reservoir (sloop of dealer) en een autoband ventiel (kwikfit of garage).
Verwijder van de plantenspuit de lans, je hebt alleen de slang nodig. Boor een gat in de extra dop met zo'n diameter dat je het ventiel er netjes doorheen kan trekken en dat hij dan netjes klem zit en afsluit, eerst dus vernauwing even opmeten van het rubber van het ventiel.
Slang van plantenspuit over ventiel schuiven en vastzetten met slangeklem. (Ventiel zonder binnenwerk monteren, hij hoeft geen druk vast te houden zoals in je band)
1 liter remvloeistof in de planten spuit doen, even pompen totdat er wat vloeistof bij de dop uitkomt en dan dop goed vastdraaien op remvloeistof reservoir.
Als je een plantenspuit zonder drukmeting hebt dan is een keer of 20 pompen bij een plantenspuit van 6 liter ongeveer 2 bar, dit is waar ze het in de garage ook mee doen en waar je remvloeistof reservoir en slangetjes tegen kunnen.
Als je dat gedaan hebt is het een kwestie van een voor een je ontluchters openen of in jouw geval die van je koppelingcilinder op je bak.Je zult versteld staan hoe makkelijk en doeltreffend dit is.
En je hoeft niet op te letten of je reservoir vol blijft, je hebt een liter voorraad (of meer als je er meer in gooit ).
En als je geen rotzooi wil bij de ontluchter dan een 1,5 liter colafles oid, 2 gaatjes in de dop boren, door 1 gaatje een slangetje steken en de andere kant op de ontluchter zetten. Makkelijk en schoon. En voor het gemak kun je nog een ijzerdraad om de hals van de fles doen zodat je hem op kunt hangen en je allebei je handen vrij hebt om te klussen.

Hier een plaatje van wat Arjan bedoeld.
Het is even hobbyen maar dan heb je ook wat.
Rechts onder bij de beker ligt de dop die op het remvloeistof reservoir past.

Je kunt ze uiteraard compleet kopen

[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()

Remolie vernieuwer.jpg (1.1 MiB) 1315 keer bekeken

Hoi,

Ik heb de hoofd cylinder vervangen (aan de pedaal) man man wat een klusje

Ontluchten via de spuit is me niet echt gelukt..

Heb dan maar ontlucht via het pompen van koppeling pedaal en ontluchting nippel open en toe.

En hij schakelt terug zoals het moet! pedaal voelt goed aan en blijft niet meer hangen.

Die oude cylinder was echt wel aan vervanging toe

Bedankt voor de reacties!

Mvg Jimmy