W201Club.nl

Hallo allemaal,

Gistermorgen een ontzettende stotterende auto gehad, vanochtend weer. Dus heb de rotor, verdelerkap, bougie kabels en bougies vervangen. Stotteren verdwenen reed weer super.

Maar nu: Voor t vervangen van al die onderdelen zag ik dat hij koelvloeistof lekte. Heb na het vervangen ff de boel goed gereinigd en het lijkt over te zijn. Stukje gereden en nog een keer gekeken.

Van wat ik gezien heb lijkt het bij mijn waterpomp vandaan te komen ( die zweet iets) Vochtige pully etc. Nou is mijn vraag voor een goede diagnose: waterpomp vervangen of lekke koppakking?? Temperatuur blijft overigens netjes nabij de 80 graden.

Ik hoop dat jullie deze pechvogel kunnen helpen.

Mvg bobby

bobby

Je kan langs de plaatselijke garage rijden, die heeft vast wel een setje om koelsysteem op druk te zetten.
Waarschijnlijk kan je dan goed zien waar het vandaan komt
Waarschijnlijk eerder waterpomp/thermostaathuis dan de kop, maar alles kan.

Eerlijk gezegd hoop ik ook op de waterpomp ipv kop. Scheelt centjes. Maar ja ik ga denk zo snel mogelijk of langs de garage of ik koop van dat lekzoek vloeistof. Schijnt volgens een vriend ook goed te werken. Ook opletten hoe die start en gas geeft.

bobby

Weet niet of je veel kilometers maakt, zo ja dan is het dringend.
Heb er zelf 2jaar en ± 7000km over gedaan eer ik ze vervangen had, de waterpomp dan.

Ben er toen achter gekomen omdat het koelvloeistof peil af en toe te laag was.

Ik houd nu de koelvloeistofpeil goed in de gaten net als het zweten van de waterpomp. Ik rijd zon 450 km per week dus ja het is wel erg dringend. Ik denk dat ik sowieso even een nieuwe waterpomp erop ga zetten. Of voordat ik dat allemaal ga doen die forte anti leak erin ga gooien. Miss dat het helpt.

bobby

Goedenavond. Ik zou Bromgabbers advies volgen. Even bij garage langs, boel droog maken en koelsysteem op druk. Weet je direkt waar je aan toe bent. Als je al tijd en geld aan het ontstekingssysteem hebt besteedt zou ik dit ook goed willen hebben en niet in een file ofzo met een motor willen staan waarvan je de temperatuur ziet oplopen en dan eventueel nog de koppakking ertussenuit blazen plus de rest.
mvg. Harm

Beter de oorzaak verhelpen ipv anti leak erin gooien..
Kan je in de toekomst problemen mee krijgen zoals verstoppingen etc.

Ik sluit mij weer aan bij Bromgabber. Dat anti-leak spul is hetzelfde als vroeger die beroemde 'konijnenkeutels' die je radiateurlekken zouden dichten. Ja alles ging dicht behalve wat dicht moest!
mvg. Harm.

Nou mensen ik weet zeker wat het is hoor. Net bij mijn auto gekeken geen plas gezien vanwege regen. Maar hij was onder peil. Nou denk ik ff bijvullen.... woepppp gelijk leeg. De waterpomp gooit het er gelijk uit aan de onderkant via dat gaatje.( niet alles ) word avondtuurlijk naar huis rijden.... in ieder geval morgen gaat er dus een nieuwe waterpomp op.

bobby

Gisteren een klontje boter in de koelvloeistof tank gedaan. Zo is mijn gat afgedicht van de waterpomp en heb ik probleemloos 70 km naar huis kunnen rijden. Vanavond ga ik de pomp overzetten en het systeem goed reinigen. Ik houd jullie op de hoogte of het probleem verholpen is ( ga ervanuit wel)



bobby

De waterpomp is vervangen en schrok eigenlijk wel wat er uit het koelsyteem kwam. Ik zal wanneer ik even tijd heb voor de laptop wat foto's plaatsen.

bobby

zoals beloofd hier een aantal foto's van het vervangen van de waterpomp. Moet toegeven ik ga vanaf nu goed me koelvloeistof in de gaten houden

Meteen alles door gespoeld met de tuinslang toen je de slangen toch los had?

Wat je zegt bromgabber. Tuinslang erop en spoelen maar. Net zolang tot er normaal helder water uit kwam, dat duurde lang [FACE WITH TEARS OF JOY]

bobby