W201Club.nl

Het kunnen inderdaad de kabels zijn, maar ook de verdelerkap en rotor kunnen voor deze problemen zorgen. Als je deze gaat vervangen, gebruik dan bougiekabels van Beru en een verdelerkap en rotor van Bosch. Dit kost wel wat, maar met imitatie vraag je om problemen.
Maar ik zou eerst je bougies vervangen, dat is de goedkoopste optie om even te testen of het niet daaraan ligt.

Als de motor gemakkelijk start, rustig stationair loopt en bij weinig gas geven ook normaal rijdt, dan denk ik eerder aan de vacuum vervroeging, dus een vacuum slangetje dat lekt.
Bij mijn auto liep de motor heel hard stationair en is niet met een schroefje te stellen.
Heb hem toen bij een garage gebracht en die monteur zei dat het een lekkend slangetje was.
In ieder geval liep de motor sindsdien normaal stationair.
Succes.
Groet,
Tex.

ja het zouden de bougies kunnen zijn
maar het zou kunnen dat het je bougiekabels zijn denk aan slijtage scheuren en of inwendige weerstand dan merk je er stationair niet veel van alleen als je hem inderdaad gaat belasten want als je op toeren zit is het waarschijnlijk weg toch?

mvg ferdi

Mercedes staat erom bekend dat het bougievreters zijn, zelf vervang ik ook met grote regelmaat mijn bougie`s(mb 190 2.0 4bak 1985).