W201Club.nl

Ik heb een W201 diesel. De laatste tijd begin ik wat startproblemen te krijgen. Slechts 1 of 2 cilinders willen aanslaan na het voorgloeien. Mijn vermoeden gaat uit naar zijn voorgloeisysteem. Daarom zou ik nu, terug de originelen voorgloeikaarsen gebruiken of zij er reeds betere op de markt? Ik weet nog een 40 tal jaren geleden dat we op school een lam gereden Mercedes W123 binnen kregen met startproblemen. De motor had geen compressie meer en moest eindelijk vernieuwd worden. Maar het mocht toen al niet veel geld kosten. Dus, wij hebben toen dat opgelost met versnelde voorgloeikaarsen van BOSCH. Deze moesten we dan niet serie maar parallel schakelen. Heeft iemand ervaring met het voorgloeisysteem van een W201 4cyl. Of zouden mijn startproplemen van elders komen. Eens de motor loopt is alle myserie weg. Graag had ik nu geweten welk systeem en/of gloeibougie er het best is?

De originele in de OM 601 zijn eigenlijk al snelgloeiers. Gewoon alle 4 vervangen door nieuwe Bosch of Beru gloeikaarsen. Gaat na het starten je gloeilampje niet aan voor een halve minuut of zo? Dat is het signaal dat er 1 of meerdere gloeibougies stuk zijn. Er zit bij de oudere ook nog een zekering in het voorgloeirelais, check die ook eens .
Groetjes Dirk