Je krijgt zo pekel in je dorpels, opgeworpen door de wielen. Met name de voorste krikpunten krijgen de volle laag. Zie dat er maar weer eens uit te spoelen.
Voor wat betreft afwatering van de dorpel... je hebt als het goed is:
- vier dikke ronde rubber doppen, dat zijn de krikpunten. Op elke dorpelhoek één. Hier hoort geen gat in te zitten.
- vier schuine afvoertules (rubber tuitjes) die naar de achterkant van de auto wijzen. Op elke dorpelhoek één. Misschien dat iemand iets te enthousiast met de tectylspuit die dingen dichtgeblubberd heeft, of ze zitten "gewoon" verstopt met vuil (in dat geval heb je waarschijnlijk een schuifdak)
Hier een foto van het tweetal rubbers wat voor- en achteraan beide dorpels hoort te zitten:
dorpeltule.jpg
Iets dieper in de tule zitten drie kleinere gaatjes, ongeveer ter hoogte van de onderkant van de dorpel. De bedoeling van die dingen is om wél water af te voeren wat in de dorpel terechtkomt, maar géén opgeworpen vuil of water binnen te krijgen. Als je zo'n tule goed bekijkt is het een heel doordacht dingetje, een mooi voorbeeld van de "over-engineering" die in de W201 gegaan is.
Waarschijnlijk zitten die dingen bij jou dus verstopt.Statistieken: Geplaatst door Web — 12 dec 2012, 15:26
]]>