Dinitrol Metallic is een thixotrope met aluminium versterkte coating.
De Aluminium wordt als opofferingsmetaal gebruikt!
Een opofferingsmetaal of opofferingsanode is een metaal dat een sterkere reductor (onedeler) is dan het metaal waarmee het contact heeft. Het principe van opofferingsmetaal is dat dit metaal oxideert in plaats van het metaal waarmee het contact heeft. Het principe komt overal voor waar constructies van ferro-metalen in een nat milieu corroderen. Afhankelijk van het soort metaal dat tegen corrosie moet worden beschermd, en of het een zoet- dan wel zoutwatermilieu betreft, bestaat een offerblok meestal uit een legering waarin zink, magnesium en/of aluminium voorkomen. Met name in de scheepsbouw wordt veelvuldig gebruikgemaakt van zogenaamde "offerblokken". Het offerblok zal na verloop van tijd geheel opgelost zijn en wordt vervangen.
Statistieken: Geplaatst door Silverstar — 03 jun 2017, 22:08
]]>
]]>
De mijne is ook fabrieksnieuw van onder.
De grote roestplek (in het midden van de foto achter kuip)
Is door de originele dikke laag, die Mercedes gebruikt ook niet te zien!
Tip, controleer deze plek, dit raad ik trouwens iedereen aan.
Dinitrol te dun aangebracht!
Bij de eerste laag heb ik Dinitrol ML gebruikt.
Dit spul is zo dun als water met als bedoeling dat het overal goed kan inkruipen (vooral in roest wat je niet ontdekt hebt)
Dit spul verdrijft water zuurstof en kapselt roest in.
Bij 2de laag heb ik Dinitrol Metalic gebruikt.
Deze tweede laag is nodig om de 1e laag te fixeren.
Als de eerste laag te dik is aangebracht. zakt de tweede laag uit (dit moet je goed in de gaten houden)
Samen heb je een laag die jaren meegaat, je moet natuurlijk wel jaarlijks een inspectie doen!
Maar dit doen de profs ook...
Ik schrijf dit niet om mijn gelijk te halen!
Maar voor leden die overwegen dit ook zelf te willen doen.
Ik heb vooraf natuurlijk veel gegoogled,
Dinitrol komt veruit als beste uit de bus...
Statistieken: Geplaatst door Silverstar — 31 mei 2017, 21:02
]]>
]]>
Het is doodzonde van je werk als je er een paar keer een dun prutje opspuit. Roestbescherming is niet alleen het materiaal maar ook laagdikte. Meestal is wat uit een spuitbus komt te dun om enige bescherming aan roest te bieden. Vooral als je niet goed ontroest en ontvet, dan is je werk/moeite en kosten weggegooid..
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 mei 2017, 21:46
]]>
Statistieken: Geplaatst door Arjenbenz — 29 mei 2017, 21:26
]]>
Statistieken: Geplaatst door Silverstar — 29 mei 2017, 20:16
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 29 mei 2017, 17:36
]]>
Is dat wel Dinitrol??
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 mei 2017, 12:07
]]>
en gaat de 16v in de verkoop.Statistieken: Geplaatst door Krikkie16V — 29 mei 2017, 11:41
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>