zoals al eerder gemeld motor mag tijdens het rijden niet heter worden als +-85 graden worden
dus waarschijnlijk blijft je thermostaat dicht staan en dan loopt er dus geen warme vloeistof door je radiateur
en dan de fan schakelaar trek de stekker er eens af en verbindt de 2 pennen/gaatjes door met een paperclip
die van de kabelboom bedoel ik dan
als de motor loopt MOET je fan aan gaan is dit niet het geval dan mis je ergens een 12volt
en als ik mij niet vergis is het een massa geschakelde censor dus je zal er nooit een 12 volt op gaan metenStatistieken: Geplaatst door Bastian-Hoen — 30 apr 2014, 19:29
]]>