, ( echt waar ! ), maar de dynamo is goed er in gezet 
Statistieken: Geplaatst door MBSLC — 03 jun 2018, 15:18
]]>
Nog steeds geen enkel probleem ondervonden.
Statistieken: Geplaatst door Nico190E — 02 jun 2018, 19:59
]]>
]]>
Doet nu ook niks meer
nondeju.
Waar zitten die revisiebedrijven ook alweer?
Ook een in de buurt van Zutphen?
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 01 jun 2018, 23:00
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
wilde niemand aanvallen hoor
Statistieken: Geplaatst door Bastian-Hoen — 24 apr 2015, 15:28
]]>
Ik haal mijn Bosch eruit, zet die TE erin en laat de Bosch dan reviseren als reserve als ik een goed adresje heb (misschien die K&K?)
Kan ik altijd nog een keer weer switchen als het nodig is. Of ik verkoop de gereviseerde, ik weet nu wat die krengen waard zijn
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 24 apr 2015, 08:33
]]>
Tenzij je niet in de buurt komt, gereviseerde voor 125,- als je je oude inlevert.
Statistieken: Geplaatst door CarloGeenen — 24 apr 2015, 07:37
]]>
Maar als een originele 55A Bosch dynamo €450,- kost bij de dealer en een revisie van een originele (oude) Bosch ook nog steeds €150 tot €200 dan kan ik 3 tot 5 keer een dynamo bij TE bestellen voor dat geld
en dan heb ik ook nog een 70A ..Als die van TE het dan 100.000 km goed doet ben ik spekkoper
Hetzelfde had ik bij mijn elektrische antenne.. een originele MB Hirschmann is € 300,- (oid) bij de dealer en ik heb een Hirschmann (net iets ander type) bij Conrad besteld en die was €50,-
en die doet het nu al 4 jaar perfect.Maar tja.. Als ik op dit moment de bodem van mijn schatkist niet zou zien zou ik ook direct een originele Bosch kopen
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 23 apr 2015, 20:30
]]>
vr gr keesenmarie.
Statistieken: Geplaatst door KeesenMarie — 23 apr 2015, 20:11
]]>