@ W201class: Klopt, die binnenverlichtingsunit is compleet nieuw, evenals de nieuwe knoppen. ABS is niet standaard, anders had ik het ook moeten hebben. De 1.8 kwam in 1990. De airbag sturen zijn inderdaad ook anders.
@ Wiersma: Je hebt gelijk, maar ik wilde het overzichtelijk houden en dit is het moment geweest waar een officiële facelift uit kwam met veel veranderingen. Verder kan ik niets anders zeggen dan dat je uitzonderlijk goed je huiswerk hebt gedaan!
@ RonMerc: Wat sprieten betreft heb ik al zoveel verschillende lengtes en schuintes gezien, dus ik zou het niet weten maar het zou zomaar kunnen natuurlijk. Die lijsten heb je inderdaad o.a. in bronz en zwart, maar is dit bouwjaar afhankelijk?
@ J_A: Waarschijnlijk dan vanaf de 2.0 of de Class uitvoering, mijn 1992'er heeft het standaard niet.
@ Roel190D2.5: Wit glas op een type 2? Het is al uitzonderlijk op een type 1 naar mijn weten.
Statistieken: Geplaatst door CarloGeenen — 24 jan 2013, 20:26
]]>
]]>
Balen ik dacht namelijk dat warmtewerend glas wel een optie was destijds.
Statistieken: Geplaatst door Tefl0ne — 24 jan 2013, 11:51
]]>
]]>
]]>
]]>
Ruitenwissers andere kant op zonder wipje.
Enkele sproeinozzel
14inch standaard
Stuurbekrachtiging optie
M102 motor nog klepstellen
M102 tsz ontsteking
1984-1985
Wip ruitenwissers, met 2 sproeinozzels
Stuurbekrachtiging standaard
15 inch standaard
M102 hydrolische klepstoters
M102 tsz ontsteking
2.0 diesel beschikbaar
gordelspanner standaard
1985-1988
2.5 diesel beschikbaar
1986 M102 ezl ontsteking
1987 reservewiel andersom (hart naar beneden)
1988-1993
Statistieken: Geplaatst door Wiersma — 23 jan 2013, 21:46
]]>
Statistieken: Geplaatst door W201Class — 23 jan 2013, 21:42
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Paul — 23 jan 2013, 21:31
]]>
Naar aanleiding van een van de vele leuke gesprekken op de meeting had ik het met 190E-Vaals over de verschillen van het eerste type 190-serie en het tweede type vanaf 1988.
Er zitten een hoop verschillen in die best eens opgesomd mogen worden, vandaar dit topic.
Om maar te beginnen met een opsomming die mij zo te binnen schieten:
-Vanaf 1988 distributie van enkel naar duplex ketting
-Vanaf 1988 handmatig ontstekingsvervroeger voor type brandstof
-Vanaf 1988 standaard (enkele uitzonderingen nagelaten!) luchttemperatuurmeter, lambdasonde, stappenmotor.
-Vanaf 1988 5-bak overbrengingsverhouding iets lichter geworden
-Vanaf 1988 voor en achterbumper in carrosseriekleur
-Vanaf 1988 sacco bretter zijbeplating in carroseriekleur rondom
-Vanaf 1988 nieuw type spiegelkappen
-Vanaf 1988 stevigere stoelen
-Vanaf 1988 beenruimte achtervergroot door verplaatsen van de tank
-Vanaf 1988 verlichting kofferbak uit te schakelen als kofferbak open staat (andere schakelaar)
-Vanaf 1988 gordels voor in hoogte verstelbaar
Ik weet zeker dat ik nog dingen over het hoofd heb gezien, zoals verschillen in schuif/kanteldak, kathalysator, motoren, versnellingsbakken etc.
Ook zijn later meerdere lakkleuren beschikbaar geworden, en na 1990 is dat ook nog eens gebeurd.
Verder zijn vanaf 1988 ook een aantal zaken standaard geworden die dat niet altijd waren daarvoor, zoals:
-centrale deurvergrendeling
-rechterspiegel elektrisch verstelbaar
-kathalysator
-verlichting voor achterpassagiers en deurcontacten achter
-stuurbekrachtiging
-warmtewerend glas met achterruitverwarming
Nog meer? brand maar los!
Statistieken: Geplaatst door CarloGeenen — 23 jan 2013, 21:06
]]>