Statistieken: Geplaatst door MercedesFTW — 20 okt 2014, 16:25
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Turbohvc — 22 jan 2013, 22:33
]]>
de ronde gaten horen standaard bij de sportline en alle 16v uitvoeringen
en verder bij alle als optie
de vierkanten zijn dacht ik ongeveer bij de mopf periode als optie leverbaar geworden
let wel op de juiste et waardes gezien alle andere benzen van die bouwjaren ook geleverd zijn met dt soort velgen maar dan veelal de SEC en de s klasse met dan et waarde 25 terwijl de W201 tussen de et 35 en de et 44 moet hebben
Statistieken: Geplaatst door Spaansen — 19 jan 2013, 18:11
]]>
Maar op deze foto zie je het goed.
DSC01029.JPG
Statistieken: Geplaatst door Orion — 19 jan 2013, 17:40
]]>
]]>
]]>
Wat denken jullie?
Ik zal ze eens naast elkaar zetten:
bandje.jpg
putrond.jpg
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 19 jan 2013, 16:59
]]>
Maar wat ik ook erg mooi vind aan mijn 2.5 D Turbo automaat is het luchtrooster in het rechter voor spatbord, het fluitende geluid van de turbo en de krachtigheid en souplesse van de motor door de turbo (231Nm bij 2400 toeren!). Niet dat ik een snelle rijder ben, maar accelereren van 100-120 gaat zo lekker!
Statistieken: Geplaatst door Jellejan — 19 jan 2013, 11:43
]]>
Maar wil toch iets toevoegen bij de ster op de moterkap. Vind t zo heerlijk als je voor stoplicht staat en ne voet van de koppeling haalt dat die ster en moterkap heerlijk naar boven stijgt. Net of de ster terug naar de hemel wil. En veel die bij mij voorin rijden merken dat op.
Statistieken: Geplaatst door Mercedas — 19 jan 2013, 02:29
]]>
Statistieken: Geplaatst door W201Class — 19 jan 2013, 00:29
]]>
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 14 okt 2012, 19:12
]]>
]]>
De mooiste vind ik o.a. de achterzijde, wat naar achteren smaller/gedrongen wordt, waardoor geen lompe achterzijde maar fijntjes en toch stoer overkomend. Het profiel van de deuren, de standaard wieldeksel, het dashbord, en last but not least, als je als bijrijder voorin zit naar de ster kijkend, valt het mij altijd op dat het een korte motorkap is met de ster stoer erop, en toch een degelijke, veilige en vertrouwende uitstraling, op een of andere manier komt bij mij altijd de vergelijking op met een klein olifantje.
Wat ik altijd jammer heb gevonden dat de W201 niet de handrem van zijn grotere broers heeft gekregen, ipv het pedaal met de trekknop gewoon de hendel in het midden, was geen plaats voor zei men, en dat vanaf begin af aan het middenconsole niet helemaal doorliep, wat bij de latere modellen wel het geval was.
Kan nog steeds uren geboeid naar naar dit model kijken, wat waarschijnlijk komt door de vouwen in het plaatwerk van voor naar achter, wat de auto een echt eigen gezicht geeft.
Gr. Stern
Statistieken: Geplaatst door Stern — 01 okt 2012, 16:52
]]>
Besef me dan een geweldige auto te rijden.
Groet, Cees
Statistieken: Geplaatst door Ceewee — 01 okt 2012, 14:37
]]>