Statistieken: Geplaatst door Gash — 11 aug 2014, 18:36
]]>
Statistieken: Geplaatst door Maestro61 — 11 aug 2014, 18:18
]]>
]]>
Beetje wat de gek er voor geeft zoals in de hele markt op dit moment..
Maar als je er dik €6.000,- in gestopt hebt zou ik er zeker niet op rekenen dat je dat er weer uit krijgt. en geloof me ik weet hoe dat voelt ..
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 11 aug 2014, 17:07
]]>
Ook de plaats waar de portierscharnieren zitten geen rotte plekken. APK april 2015.
Remleidingen vorige APK vernieuwd. 2013 set nieuwe remschijven plus -blokken achter.
Ik heb in 2012 €3200,- betaald en daarna hetzelfde bedrag aan de dingen die aan de beurt waren. Zoals genoemd.
Statistieken: Geplaatst door Maestro61 — 11 aug 2014, 16:49
]]>
Een 2,5 turbo zal de prijs weer wat doen stijgen.
Hoe lang geldt de apk nog?
Hoe staat het met de roest?
Allemaal zaken die van belang kunnen zijn.
Persoonlijk denk ik dat de prijs tussen de 2000 en 2500 euro ligt, maar het is moeilijk te zien vanaf de foto's.
Wat had je zelf in gedachten dan?
Statistieken: Geplaatst door Harolds — 11 aug 2014, 15:37
]]>
]]>
Een turbodiesel is toch een wat problematische auto, zo ervaar ik zelf.
De afstelling van o.a. de distributieketting en het belang van temperatuurmeting en schakelaars zijn bij een turbodiesel wat groter dan bij een gewone diesel. Als een koper zelf erg handig is, zal hij gebruik maken van wat hem geboden wordt.
Als een koper niet handig is, maar weet wat de problemen met een turbodiesel kunnen zijn, koopt hij hem niet.
Conclusie: Voor de één is hij wat meer waard dan voor de ander. Maar voor 2 a 3000 euro koop je een redelijke knappe 190 en ook nog wel gewoon een diesel.
Het beeld terplekke en de staat van de auto doet natuurlijk heel veel, ik vind het interieur vreselijk, een ander vind het mooi. Kortom, je hebt maar 1 koper nodig.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 aug 2014, 14:11
]]>
]]>
Wellicht denkt een ander hier anders over, maar dat is wat het eerste in mij op komt.
De prijs is dan overigens vooral gebaseerd op het feit dat een 2.5 turbo erg zeldzaam is.
Statistieken: Geplaatst door CarloGeenen — 11 aug 2014, 13:17
]]>
]]>
]]>
]]>
Ik heb een 190 2,5 ltr. TD uit 1993.
Wat zou een redelijke verkoopprijs kunnen zijn?
Sinds 2012 is het volgende vernieuwd:
☆ 5 gloeibougies (2012)
☆ Elektr. Schuifdakmechanisme + motortje (2012)
☆ Compleet nieuwe uitlaat in 2014 van voor naar achteren. (€1500,-).
☆ Gloednieuwe ruitenwissermotor (2014)
☆ Compleet gereviseerde dynamo (2013)
☆ Nieuwe voorruit (2012)
☆ Nieuwe banden + winterbanden (geen extra velgen) 2014.
☆ nieuwe rubbers bij cilinders (2013).
Bekleding ziet er schoon en netjes uit.
Geen vlekken.
Linkerportier heeft vage deuk. Bijna onzichtbaar.
3 ton gereden, echte kilometers.
Wat lijkt jullie een goede verkoopprijs?
Dries
Photo 13-07-12 15 11 02.jpg
Photo 13-07-12 15 10 26.jpg
Photo 13-07-12 15 09 58.jpg
Photo 13-07-12 15 09 29.jpg
Photo 13-07-12 15 08 30.jpg
Statistieken: Geplaatst door Maestro61 — 10 aug 2014, 14:14
]]>