Zeer goed onderhouden en je kunt de hele eerlijke geschiedenis nalezen en ik kan garanderen dat je geen flauwekul meer aan zult treffen. vmax-2-3-1986-bloody-mary-t3769.html
PB me voor meer vragen en de prijs
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 09 sep 2014, 11:25
]]>
Statistieken: Geplaatst door Prometheus — 09 sep 2014, 09:28
]]>
verder helaas niet alle opties die ik wenste, wel een automaat geen schuifdak maar wel elektrische ramen.
Statistieken: Geplaatst door WillemH — 09 sep 2014, 08:29
]]>
Qua vermogen is de 2.0 (en alles daarboven ook) wel aangenamer rijden met net dat beetje extra pit.
Alles met 16v kun je zo zo vergeten voor je budget en los daarvan is de kans op motorrevisie ontzettend groot bij aanschaf. Diverse voorbeelden staan hier op het forum.
Als je echt kieskeurig bent kun je wel voor een motor met duplex distributieketting gaan, vanaf 1988 op alle motoren en daarvoor alleen op enkele diesels uit mijn hoofd.
Statistieken: Geplaatst door CarloGeenen — 04 jun 2014, 10:55
]]>
type en motoren W201 is voor mij helemaal nieuw.
ik begreep dat die 1.8 motoren niet geweldig waren? ik zag laatst een 2.3 8V met 320k op de klok is dat een probleem ?
ik zoek dus een auto die niet in showroom staat is maar wel instappen en zo weg rijden.
ik vind zelf de 16V's ook echt droom 190ers maargoed wil eerst eens kijken of een oldtimer rijden mij bevalt dus zoek tussen de 500 en de 1500 euro nu.
Dus dan heb ik liever een knappe 2.0 of 2.3 dan een sloper 2.6
Statistieken: Geplaatst door WillemH — 04 jun 2014, 08:48
]]>
Tja kiezen is lastig. Als ik nu zou moeten kiezen zou ik een 16V nemen voor de lol en een 2.6 om lekker te cruisen.
Statistieken: Geplaatst door Hakie — 04 jun 2014, 05:39
]]>
Statistieken: Geplaatst door GW300 — 03 jun 2014, 23:37
]]>
]]>
Gr. Boudewijn
Statistieken: Geplaatst door Kortboyer — 02 jun 2014, 22:39
]]>
Dat is geen drama, nieuwe monteren gaat redelijk vlot probleem opgelost.
Automaten leven lang wanneer ze regelmatig een nieuw filter met verse olie krijgen.
De olie moet schoon zijn zonder roetdeeltjes. Een brandlucht aan de olie op de peilstok
is een no go.
Statistieken: Geplaatst door GW300 — 02 jun 2014, 22:11
]]>
Statistieken: Geplaatst door WillemH — 02 jun 2014, 21:57
]]>
Dikke caddy heb je , ik krijg morgen een nieuwe caddy ,veel opties enkel geen xenon en geen rns510 maar de rns 315
Maar dan wel 140pk met dsg en de maxi
Koop een knappe 2.6 meestal goed in opties en vaak automaat
Gezien jij als extra gebruikt maakt het hogere verbruik niet uit
Het rijd niet als een W211 hoor !
Statistieken: Geplaatst door Spaansen — 30 mei 2014, 23:23
]]>
]]>
]]>
]]>