Maar als ze dan zuiniger motoren gaan plaatsen kan het voordeel weer naar snelheid overslaan.
Persoonlijk denk ik dat door de steeds duurdere fossiele brandstoffen eindelijk schonere alternatieven zoals vrachtschepen met kite zeilen e.d. economisch steeds aantrekkelijker worden. een goede zaak.
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 15 jun 2012, 10:07
]]>
Ook kun je uiteindelijk veel minder vrachten doen in dezelfde tijd, maar goed ze doen maar..
Statistieken: Geplaatst door LloydGeenen — 15 jun 2012, 09:59
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Ik ben hier misschien iets te serieus in
maar ik begrijp niet dat niet meer mensen uit onze samenleving hier wat beter bij nadenken. Je hebt 2 kampen, de groene geitenwollen milieufreaks die iedereen op de bakfiets willen hebben en de schouderophalende milieusceptici die het allemaal geen ene reet interesseert en liefst nog wat meer fossiele brandstoffen in de fik steken dan nodig is.Ik sta daar tussenin en probeer én plezier uit mijn ouwe vervuilende bak van een auto te halen én na te denken over de gevolgen voor de omgeving waar wij met zijn allen in moeten leven, inclusief ons nageslacht.
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 13 jun 2012, 17:12
]]>
]]>
Dat blijkt echter fijnstof te zijn die weinig of geen invloed op de gezondheid heeft, maar met name fijnstof ontstaan uit verbranding is een boosdoener die celmutaties (lees kanker) doet ontstaan.
verder laat jij hier haarfijn zien hoe het bagatelliseren en ridiculiseren van onderzoeken, theorieën en de rol van diesels kan leiden tot een milieusceptische houding die verbetering in de weg staat.
Als het toch allemaal niet uitmaakt en die onderzoeken toch allemaal maar bagger zijn kunnen we net zo goed ook blijven roken, of niet?
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 13 jun 2012, 16:18
]]>