Met een goeie reparatie handleiding moet je wel een eind komen hoor grt Hans
Statistieken: Geplaatst door HansMercedes — 15 apr 2012, 17:16
]]>
]]>
mijn originele bak zit iets van 900000 km op. schakelt ook goed, maar ik hoor wat lagergeruis. aan de achterkant heb ik alle lagers al vervangen, inclusief tussenlager in de aandrijfas en het 3.23 cardan.
graag je/jullie advies. william.
Statistieken: Geplaatst door william — 17 maart 2012, 00:34
]]>
]]>
mijn vraag;
hoeveel werk is het om het voorste prise-as lager van een W201/190D 4-bak te vervangen? Ik heb de bak op de werkbank. Is het een kwestie van de 6 bouten uit het deksel draaien, as eruit trekken, lager vervangen en as er weer inzetten, of komt er meer bij kijken? Is het raadzaam ook het achterste lager te vervangen? zit 150.000 km op. synchromesh is goed.
Nu de bak op de werkbank ligt, waar moet ik nog meer naar kijken? Koppelingscilinder en druklager heb ik al vernieuwd.
bedankt, william.
Statistieken: Geplaatst door william — 13 maart 2012, 21:34
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door HansMercedes — 20 sep 2010, 17:35
]]>
]]>
WE horen het wel, wel vol gas he op de snelweg
Statistieken: Geplaatst door Ruub-ster — 18 sep 2010, 09:51
]]>
Het diffentieel is voor de rest stil (zingt niet). De cardanas is schoon, alleen de assen naar de wielen moeten nog. Ik zal vandaag de snelweg oprijden om te kijken of het wat minder is geworden of verdwenen is. Voor de rest heb ik gisteren ook een nieuw dempertje bij de dieselpomp gemonteerd omdat die er niet op zat. Ook moet ik nog de stofhoes van een as (rechts achter) vervangen omdat die helemaal doormidden is. Is dit goed te doen zonder speciaal gereedschap?
Statistieken: Geplaatst door Mimo — 18 sep 2010, 08:48
]]>
]]>
Kan iemand mij vertellen hoeveel speling normaal is of mag er geen speling op zitten?
Statistieken: Geplaatst door Mimo — 17 sep 2010, 18:08
]]>
]]>
]]>
]]>