]]>
]]>
Mijn 250 is inderdaad benzine, 6 cilinder met carburateur. De eerste vijf dat ik hem had heb ik de carburateur wel een keer of 7 open gehad om hem uiteindelijk te laten doen wat ik graag wil. Zelfs een keer midden op de weg voor de AH. De motor stopte ermee daar en er was een ernstige benzinelucht. Motorkap open en de benzine stroomde over de rand van het ding, geen brand gelukkig. Ter plekke het deksel eraf, had ik daarvoor al een keer of vier gedaan dus dan weet je de weg, en toen bleek de bronzen bus, waar de vlotternaald inzit, uit het aluminium huis te zijn geschoten. Deze er met de achterkant van de schroevendraaier er weer ingetikt, de boel weer monteren en na 20 minuten deed hij het weer. Het is altijd handig als je iets van je auto weet.
Even een (oude) foto er proberen bij te zetten, voor de geinteresserden.
250.jpg
Uiteindelijk is het gelukt om het verbruik op zo'n 1 op 9 te krijgen, hoewel hij meestal meer gebruikt omdat ik dan een caravan uit 1974 erachter heb hangen. Een leuke combinatie die dan 1 op 6,5 verbruikt.
Met de 190 rij ik trouwens tot nu gemiddeld 1 op 18,5, dat is wel prettiger inderdaad.
Gr. Willem
Statistieken: Geplaatst door WJ15129 — 31 dec 2011, 11:39
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door JenF — 30 dec 2011, 21:33
]]>
]]>
]]>
]]>
Welkom hier, Willem, mooie auto's heb je gehad en nog. Verbruikt die 250D echt zoveel brandstof? Dezelfde motor in een 190 vind ik best zuinig: 1 : 15 á 16.
Veel plezier in elk geval met de 190.
Statistieken: Geplaatst door Kever — 29 dec 2011, 20:47
]]>
Je bent wel merktrouw, mooi hoor!
Statistieken: Geplaatst door Bassje — 29 dec 2011, 18:51
]]>
Ik ben ook wel nieuwsgierig naar je W123 eigenlijk. Je 190 van een forumlid... als je hier eventjes rondkijkt zul je zien dat het overloopt van de witte's
dus daar heb je best kans op.TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.
Nog een tip: Plaats een foto van jezelf in het
Statistieken: Geplaatst door Ruub-ster — 29 dec 2011, 18:18
]]>
Vandaag geregistreerd en me gelijk maar even voorstellen.
Ik rij al sinds 1979 Mercedes, eerst een W115 (200D) en sinds 1981 in diverse W123 types.
Momenteel heb ik een 250 uit 1979, gekocht in 1998 van de eerste eigenaar. Een uitermate prettige auto om in te rijden, maar je wordt niet vrolijk van het verbruik. Mijn gebruikersnaam komt ook uit het 123 forum: omdat het een 250 is is het een W123 met een M123 motor, dus 123 kwadraat, voorafgegaan door mijn initialen.
Vandaar dat ik deze zomer er een 190D bijgekocht heb. Toen de 190 op de markt kwam in 1982 riep ik meteen dat je mij daar nooit in zou zien rijden
, maar het is er dus toch van gekomen. Een aantal auto's bekeken, en uiteindelijk uit een gekocht van een (ex?-) forumlid.
Ik zal proberen er een (geleende) foto bij te plaatsen, misschien dat iemand hem erkend.190D.jpg
Inmiddels heb ik er 10.000 km mee gereden, en vooral het verbruik bevalt erg goed. Ik vind hem wel een beetje stuiterig t.o.v. de 250, maar dit kan komen omdat er volgens mij verzwaarde veren gemonteerd zijn achter. Hij staat achter wat hoger dan dat ik zie bij andere 190's.
Het onderhoud van de 123 doe ik al 30 jaar zelf, daar weet ik inmiddels redelijk veel vanaf, en dat ben ik ook van plan met deze 190. Ze lijken (technisch) wel iets op elkaar,dus dat zal wel lukken. En als er specifieke 190 zaken aan bod komen dan hen ik hier een mooi forum voor vragen.
Ik ben nog wel op zoek naar een wieldop 14" , er zaten er maar drie op.
Groeten,
Willem J.
Statistieken: Geplaatst door WJ15129 — 29 dec 2011, 18:10
]]>