Hopelijk zien we je over enkele jaren hier terug met een waardige 190.Ik heb er zelf ook echt lang over gedaan: alles lezen, precies vaststellen aan welke eisen je auto moet voldoen (welke motor en transmissie, welke opties), de beste bedrijven op een rijtje zetten, het geld gereed hebben. En dan geduldig wachten tot precies díe auto voorbij komt, die je wilt. Dan toehappen en je doet de beste deal.
Veel succes!
Statistieken: Geplaatst door Kever — 15 sep 2011, 12:20
]]>
De 10 a 15 190D's die ik afgelopen weken heb gezien en gereden hebben een rotsvast vertrouwen in de auto opgeleverd, maar om met mijn budget een goed exemplaar te vinden blijkt lastiger dan gedacht. Dan spaar ik liever een jaar of twee door om dan wat hoger in te kunnen zetten.
Ik voel me een beetje verslagen..
Statistieken: Geplaatst door Nick — 15 sep 2011, 10:52
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Nick — 14 sep 2011, 21:11
]]>
Statistieken: Geplaatst door HansMercedes — 14 sep 2011, 21:08
]]>
Wel moet ik nog even peinzen of ik die 7.000 euro het waard vind voor een auto met 325.000 op de teller. Nog 80.000 erbij en je krijgt er niks meer voor, en dus moet ik 'm oprijden. Dit weekend gaan we naar Berlijn, en daarna moet de beslissing maar gaan vallen.
Statistieken: Geplaatst door Nick — 14 sep 2011, 20:19
]]>
]]>
]]>
Ben me nu al een avondje aan het inlezen op het 3L-forum (met pijn in 't hart), maar daar zitten toch ook een boel liefhebbers! En 170.000 met een 3L is een lachertje, net als de MB-diesels, 4+ ton komt vaker voor. Maar de transmissie en eigentijdse techniek zorgt inderdaad voor veel problemen. Als ik het onderhoud bij beide wagens gelijk stel (200 euro per maand om aan de ruime kant te zitten), bespaar ik per jaar bijna 2.000 euro.. Mooi spaargeld om naar een echt goede 190D of 200D te kijken...
Statistieken: Geplaatst door Nick — 13 sep 2011, 22:22
]]>
Statistieken: Geplaatst door Kever — 13 sep 2011, 22:11
]]>
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 13 sep 2011, 21:54
]]>
]]>
Wegenbelastingvrij dieselen met een verbruik van 1:15 i.p.v. 1:10 bij benzine en een literprijs van ruim 30 cent goedkoper, ja, dat maakt een D een stuk gewilder helaas. En eerlijk is eerlijk, zo is bij mij de optie ook in beeld gekomen.
Volgende week gaan we aan het werk. Hoewel ik wel even op vervangend vervoer kan teren zal ik toch een beslissing moeten gaan nemen. Een daarvan is toch maar een Lupootje 3L en rustig verderzoeken ;-(
Statistieken: Geplaatst door Nick — 13 sep 2011, 21:16
]]>
]]>
]]>