]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 nov 2023, 08:35
]]>
Onder de topic 'even voorstellen' herintroduceer ik mezelf op dit forum. Mijn eerste bericht stamt uit 2011 en ik ben al ruim 7-8 jaar niet actief geweest. Dat komt omdat ik in 2015 mijn oude witte dame als trouwauto heb gebruikt en daarna heb weggezet. We zijn toen langere tijd gaan reizen en in de binnenstad gaan wonen etc.
Intussen heeft mijn vrouw verschillende auto's gehad (waarin ik mee heb gereden). Allemaal blik dat met hoofd en niet met hart werd aangeschaft. Totdat het begon te kriebelen en ik wat autowensen moest aftikken voordat het leven zou ophouden. Ik wilde V8, RWD, Benz dus het werd een W203 C55 AMG. Heerlijke auto waar ik in drie jaar veel mee en aan heb gedaan zoals twee mooie reizen door Italië en heel veel aan heb versleuteld. Wil je daar mee over lezen: kijk dan op het W203 forum onder de naam: Sinanc55. Maar aan alles komt het eind dus zo ook aan de 203. Hij moest plaats maken voor verstandige zaken.
De W201 heeft al die tijd in eenzaam in een donkere garage gestaan. Van de intentie iedere maand starten en rondje rijden is nooit wat gekomen. Ik ben zo een jaar geleden voor het eerst gaan kijken en heb haar toen met startkabels gestart. Echt ongelooflijk hoe goed zo een oude dame na jaren verwaarlozing aanslaat en start. Dat ging al kriebelen. Toen een goede maat een hele mooie W126 kocht en we daar een leuke rally mee hadden gereden wist ik het zeker: de 190D moest terugkomen.
Weer een fun auto dus. Eentje met de ster op de neus en waar ik de komende tijd haat/liefde mee mag beleven. Motorisch lijkt het allemaal in orde. In ieder geval zoals ik het had achtergelaten. Start goed, loopt goed, nagelt af en toe een beetje, zal met warm weer in de file verhitten en vast nog wat oude maar vast ook nieuwe ouderdom kwaaltjes. Ik heb er vandaag een nieuwe VARTA E44 accu In gedaan (die heeft 77 i.p.v. de standaard 74) en dat paste meteen. Gelijk weer aanslaan en lopen als een zonnetje. Wel zag ik dat de accubak flink verroest was. Die moet ik de komende tijd vervangen. Wat er verder op de lijst staat (niet chronolgisch)
- Constante stroom naar Radio trekken
- Iets tegen verhitting in de zomer
- Diesel meter werkt niet meer
- Nagelend geluid (af en toe)
- Mogelijkheid uitzoeken tot inbouw van ABS en Tempomat
- Grote beurt + APK
Stap 1 is de auto naar Veghel rijden (wat denken jullie hierover na lang stil staan) voor een grote beurt en uitgebreide technische controle. Ik heb goede ervaringen met de C55 bij MB-Service en ga deze ook daar voor onderhoud brengen.
Stap 2: De carrosserie heeft helaas flinke klappen van de roestduivel gehad. Opvallend genoeg maar aan een kant. Ik noteer de standaard plekken: Dorpels, wielkasten etc. Jammer genoeg ook lichtjes rondom het schuifdak. Ik hoop dat er onderhuids niet al te grote verrassingen staan te wachten maar dat de auto volledig overgespoten moet worden en hier en daar ook wat plaatwerk gedaan moet worden staat vast. Als jullie goede adressen hebben hoor ik ze graag!
Stap 3: Interieur
Ik wil al jaren een armsteun! dus die staat helemaal bovenaan de lijst. Mocht je er een hebben of iemand kennen die er een verkoopt, houd ik me wederom aanbevolen. Verder zijn wat kleine dingen kapot zoals het voetensteun links van de pedalen, een raamslinger etc.
Het proces moet een combi zijn van leuke DIY klusjes en garagebeurten. Ik zal veel van het proces hier delen en ben ook voornemens om weer wat actiever te worden op dit forum Hoop dat het nog een beetje leeft nu 90% van de W201 zijn geëxporteerd.
Statistieken: Geplaatst door Sinan201 — 31 okt 2023, 20:14
]]>
]]>
Ik heb duidelijk niet geluisterd naar hem....
Statistieken: Geplaatst door Thomas2012 — 13 aug 2012, 22:45
]]>
Origineel tot in de details. Eerste lak en ik ben de tweede eigenaar. De eerste eigenaar was de heer Gunther Olkers die helaas is overleden. De auto is nog jaren in het bezit van zijn vrouw geweest die de auto maar sporadisch gebruikte. Dit betekende dat toen ik de auto over kocht er pas 95.000 km op de teller stond! Net ingereden dus en van de eerste tot de laatste km onderhouden bij Mercedes met stempels en al. Jullie snappen wel dat ik niet lang hoefde na te denken om tot de koop over te gaan. De kroon kurk velgen waren mooi meegenomen. Iemand vroeg naar de opties. Die heb ik bijna niet haha. Wel een automaat, handmatige schuifdak (waarvan ik de hendel overigens erg mooi vind) en elektrische rechter buitenspiegel maar deze opties hebben alle 190's geloof ik.
Statistieken: Geplaatst door Sinan201 — 13 aug 2012, 22:35
]]>
Welkom ! Mooie auto met de barok velgen !
mbt een discussie over de kabinets- tweede kamer plannen, er is een topic hierover:
viewtopic.php?f=13&t=6627
Veel plezier met je Benz ! (Klinkt als een goede aankoop !)
Statistieken: Geplaatst door Thomas2012 — 13 aug 2012, 22:28
]]>
]]>
Ik denk dat sommigen van jullie ook al op de hoogte zijn van de plannen van het kabinet om de regelgeving omtrent oldtimers te veranderen i.v.m. milieu eisen. Oldtimers (en dan voornamelijk de diesels) worden afgetekend als walmende milieuvervuilende bolides. De (dagelijkse) gebruikers ervan als milieu belastende gelukzoekers die de MRB dans proberen te ontspringen. Wat een onzin. Ik ben een dagelijkse gebruiker en een liefhebber. Zoals in mijn 'even voorstellen' al blijkt heb ik verscheidene nieuwere auto's gehad die mij dagelijks moesten vervoeren maar mij simpelweg niet het gevoel gaven dat een oldtimer diesel Mercedes doet. Dat ik daarmee geen MRB betaal is mooi meegenomen. Maar het kabinet moet niet vergeten dat deze auto's 30-35 jaar of langer meegaan en dus duurzaam geproduceerde kwaliteitsproducten zijn. Een oude auto oprijden is nog altijd milieubewuster dan een nieuwe produceren. En dat sommige dagelijkse oldtimer gebruikers liefhebbers zijn en geen gelukzoekers. Nou gaat het in de kwestie voornamelijk om Mercedessen, vandaar dat ik mijn zorgen op dit forum deel. Natuurlijk zijn er mensen die in volledig afgetrapte Mercedessen rondrijden, enkel uit kostenbesparing maar er is toch een groep mensen die hun volledige ziel en toewijding in deze auto's stoppen en die worden meegepakt. Bovendien zakt de waarde van oldtimers als er ineens wegenbelasting over betaald moet worden. Ik vroeg mij af wat de meningen hierover zijn zodat er gebrainstormd kan worden. Bij genoeg interesse kunnen we er een topic over beginnen. En dan zou het fijn zijn als we samen kunnen nadenken over wat er tegen deze plannen gedaan kan worden. Het kabinet had het al over een x aantal gebruikersdagen, milieuzones (lees steden) en max aantal kilometrages. Lijkt mij dat er betere plannen te bedenken moeten zijn.
Ik hoor van jullie
Statistieken: Geplaatst door Sinan201 — 13 aug 2012, 22:21
]]>
Statistieken: Geplaatst door VmaX — 01 sep 2011, 21:07
]]>
Leuk introductie verhaal hoor, en je klinkt iid ook al als een echte verslaafde
Ben ook erg benieuwd naar de foto's, zitten er ook leuke opties op?
Groet, Jenf
Statistieken: Geplaatst door JenF — 01 sep 2011, 20:58
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>